Retragere
1. Ridicați partea din față a vehiculului și așezați-l în siguranță pe suporturile de osie.
2. Separați articulația sferică de brațul inferior sau articulația de direcție (Capitolul 6).
3. Slăbiți și scoateți clema de pivotare spate a brațului inferior, observați locația limbii. Mai întâi, deșurubați cele două șuruburi mari, apoi introduceți o șurubelniță rezistentă și trageți bara transversală în jos, astfel încât cheia să intre în spațiu și să puteți deșuruba șurubul și piulița mai mici. Slăbiți piulița din față și scoateți șurubul (fotografie).
 |  |
 |
4. Scoateți pârghia.
Perete etanș
5. Curățați bine brațul și zonele transversale/inferioare din jurul suporturilor, apoi inspectați cu atenție componentele pentru fisuri, deformare sau alte semne de uzură sau deteriorare; nu uitați de șurubul pivotant și elementele de fixare. Înlocuiți orice componente uzate sau deteriorate.
6. Verificați bucșele șuruburilor pivotante și înlocuiți-le dacă sunt fisurate, uzate sau despicate. Bucșa șurubului balamalei din spate poate fi înlocuită manual. și este necesară o presă sau menghină pentru a înlocui butucul din față.
Instalare
7. Instalați în ordinea inversă a demontării, acordând atenție la următoarele.
- a) Toate elementele de fixare trebuie strânse ușor la început până când suspensia este asamblată și vehiculul este pe sol.
- b) Când mașina este pe roți, scuturați-o. astfel încât componentele suspensiei să fie corect la locul lor, apoi strângeți toate piulițele și șuruburile perturbate cu un cuplu de strângere specificat specificații (fotografie).
- c) După efectuarea unei astfel de lucrări, este necesar să verificați alinierea roților (Capitolul 21).
