Sistem de încărcare — Verificați

1. Dacă indicatorul luminos de încărcare nu se aprinde când contactul este pornit, verificați mai întâi fiabilitatea conexiunii cablajului generatorului. Dacă cablajul este bun, verificați dacă lampa de control nu este arsă și dacă soclul lămpii este amplasat corect pe tabloul de bord. Dacă lampa încă nu se aprinde, verificați integritatea cablajului de la generator la soclul lămpii. Dacă rezultatul testului nu arată deteriorarea cablajului, alternatorul este probabil deteriorat.

2. Dacă lampa indicatoare de funcționare a generatorului se aprinde în timp ce motorul funcționează, opriți motorul și verificați dacă cureaua de transmisie este intactă și tensionată corespunzător și dacă conexiunile generatorului sunt sigure. Dacă totul este în ordine, verificați periile și inelele generatorului. Dacă generatorul tot nu funcționează, trebuie înlocuit sau contactați un electrician auto pentru inspecție și reparație.

3. Dacă se suspectează o defecțiune la ieșirea generatorului, chiar și atunci când lampa de test funcționează corect, tensiunea reglată poate fi verificată după cum urmează.

4. Conectați un voltmetru la bornele bateriei și porniți motorul.

5. Măriți turația motorului până când citirea voltmetrului se stabilizează. Tensiunea ar trebui să fie de aproximativ 13-14 V, dar nu mai mică de 12,5 V și nu mai mult de 14,5 V.

6. Includeți cât mai mult echipament electric suplimentar posibil (de exemplu, faruri, încălzire lunetă și suflantă de încălzire) și asigurați-vă că alternatorul menține tensiunea între 13-14 volți. Dacă este necesar, măriți ușor turația motorului pentru a menține tensiunea la nivelul specificat.

7. Dacă tensiunea reglată este în afara intervalului, problema ar putea fi periile uzate, arcuri slabe ale periei, un regulator de tensiune defect, o diodă defectă, o înfășurare deconectată sau inelele alternatorului uzate sau deteriorate. Alternatorul trebuie înlocuit sau trimis la un specialist pentru inspecție și reparație.