17. Acţionaţi frâna de mână de mai multe ori. pentru a seta jocul corect între sabot și tamburul de frână, apoi eliberați complet maneta. Folosind o forță moderată, strângeți frâna de mână până la oprire și numărați numărul de clicuri ale clichetului; dacă acest număr nu se potrivește cu datele date în Specificații. ajustare necesară.
18. Pentru a regla frâna de mână, blocați roțile din față, apoi ridicați partea din spate a vehiculului și așezați-l pe suporturile de osie. Lucrând în cabină, eliberați și îndepărtați capacul de plastic al manetei frânei de mână (fotografie).
19. Mecanismul de reglare a frânei de mână este situat în partea din față a locației unde maneta frânei de mână trece prin panoul de podea în vehicul. Rețineți că cablul din dreapta controlează frâna dreaptă și cablul din stânga controlează pe stânga. Procedura de reglare a fiecărei frâne este identică; totuși, ambele frâne trebuie reglate la fel, adică. când maneta este strânsă, ambele frâne sunt aplicate simultan și cu aceeași forță.
20. Puneți maneta frânei de mână la al patrulea clic al clichetului și slăbiți piulița de blocare. Reglați cablul rotind piulița de reglare până când frâna începe să prindă roata (fotografie). Acum asigurați-vă că roata este blocată atunci când pârghia este în poziție între a cincea și a șasea crestătură a clichetului și se rotește liber când maneta este eliberată.
21. Strângeți din nou piulița de blocare, apoi reglați frâna opusă în același mod.
22. Când reglarea este finalizată, instalați carcasa de plastic și coborâți mașina.