2. Se verifică nivelul uleiului cu vehiculul staționat și în afara pantei, cu motorul oprit cel puțin 5 minute. Dacă nivelul este verificat imediat după ce vehiculul a fost condus, va rămâne ceva ulei în componentele superioare ale motorului și în pasajele de lubrifiere, iar măsurarea va fi inexactă.
3. Scoateți joja din țeavă și ștergeți orice ulei de pe ea cu o cârpă curată sau un prosop de hârtie. Introduceți o joja curată până când se oprește, apoi scoateți-o din nou. Observați nivelul de la capătul jojei. Adăugați ulei după cum este necesar până când nivelul este între vârf (MAX) și mai jos (MIN) semne de pe joja (fotografie). Vă rugăm să rețineți că este necesar aproximativ 1 litru de ulei pentru a ridica nivelul de la marcajul inferior spre cel superior.
4. Mențineți întotdeauna nivelul dintre cele două repere. Dacă nivelul uleiului scade sub marcajul inferior, motorul poate fi deteriorat grav. Dacă nivelul este prea mare, poate duce la contaminarea cu ulei a bujiilor, scurgeri de ulei sau deteriorarea garniturilor.
5. Uleiul este adăugat la motor prin gâtul de umplere de pe capacul supapei (fotografie). Utilizați întotdeauna uleiul de calitate și tipul corect.
