Specificații motor pe benzină de 1,3 litri Tip - 4 cilindri, în linie, în patru timpi, răcit cu apă Desemnare: 1.3 cu compresie scăzută - Skoda 781.135 1.3 cu compresie mare - Skoda 781.136 Diametrul alezajului cilindrului - 75,50 mm Cursa - 72,00 mm Deplasare -...
Proceduri de reparație în mașină Secțiunea 2, Partea A descrie reparațiile care pot fi efectuate fără a scoate motorul din vehicul. Dacă motorul a fost scos pentru revizie, ignorați informațiile suplimentare care preced fiecare pas. Teoretic,...
Motor — descriere generală Motorul are o supapă deasupra capului (OHV) și este realizat sub forma unui bloc cu 4 cilindri în linie, care este montat transversal pe partea din față a mașinii: ambreiajul și transmisia sunt atașate la capătul stâng...
Operațiuni de reparație efectuate fără a scoate motorul din vehicul a) Verificare compresie. b) Capacul supapei - demontare și instalare. c) Mecanismul supapei - demontare și instalare. d) Chiulasă - demontare și montare. e) Capacul unității - demontare și instalare. f) Lanț de...
Test de compresie — descriere 1. Dacă motorul nu dezvoltă putere maximă sau funcționează brusc sau dacă are loc o rată de aprindere. iar defecțiunea nu este legată de sistemul de aprindere sau de combustibil, un test de compresie vă va ajuta să...
Punct mort superior (PMS) pentru pistonul #1 — locație 1. Centru mort superior (TDC) - poziția cea mai înaltă pe care o atinge fiecare piston atunci când arborele cotit se rotește. Fiecare piston atinge PMS pe cursa de compresie și pe cursa de evacuare, dar PMS al...
Capacul supapei — demontare și instalare Retragere 1. Deconectați cablul negativ de la baterie. 2. Deconectați furtunul de aerisire de la gâtul de umplere cu ulei al capacului supapei (vezi ilustrația). 3. Slăbiți și îndepărtați cele două piulițe de montare a...
Mecanismul supapei — demontare, inspecție și instalare Retragere 1. Scoateți capacul supapei așa cum este descris în capitolul 4 . 2. Folosind o cheie hexagonală de 10 mm, îndepărtați cele două șuruburi ale chiulasei care fixează, de asemenea, brațele culbutoare din stânga...
Chiulasă — demontare și montare Orez. 2A.3. Chiulasă și componentele montate pe el 1. Chiulasă; 2. Așezarea sub un cap al blocului de cilindri; 3. Supapă de admisie; 4. Supapa de evacuare; 5. Arc supapă extern; 6. Arc ventil intern; 7. Cupa suport...
Răcitor de ulei de motor — descriere generală, demontare și instalare Orez. 2A.5 Răcitor de ulei de motor și furtunuri 1. Cooler; 2. Perna de cauciuc; 3. Nuca; 4. Bolt-cooler la corp; 5. Șaibă elastică; 6. Saiba plata; 7. Furtun; 8. Saiba de etansare; 9. Bolt banjo; 10. Furtun; 11. Bolt...
Pompa de ulei — demontare, verificare si instalare Orez. 2A.6. Componentele pompei de ulei 1. Tub de aspiratie / sita pompa de ulei; 2. Saiba elastica; 3. Șurub - tub de primire la capacul unității; 4. Șurub - tub de aspirație/filtru la capacul rulmentului; 5. Garnitură...
Palet — demontare și montare Retragere 1. Deconectați cablul negativ de la baterie. 2. Acţionaţi frâna de mână, apoi ridicaţi partea din faţă a vehiculului şi aşezaţi-l pe suporturile de osie. 3. Goliţi uleiul de motor, apoi curăţaţi şi instalaţi...
Garnituri arbore cotit — înlocuire Garnitura de ulei dreapta (partea scripetelui) 1. Scoateți fulia arborelui cotit așa cum este descris în Capitolul 7, paragrafele 4 și 5 . 2. Scoateți cu grijă simeringul vechi de pe capacul lanțului de distribuție...
Volan — demontare, inspecție și instalare Retragere 1. Scoateți transmisia, apoi scoateți ansamblul ambreiajului așa cum este descris în Secțiunea 6 . 2. Blocați volanul de la rotație, așa cum se arată în ilustrația 12.10A, sau prin prinderea curelei între...