Orez. 2A.6. Componentele pompei de ulei
1. Tub de aspiratie / sita pompa de ulei; 2. Saiba elastica; 3. Șurub - tub de primire la capacul unității; 4. Șurub - tub de aspirație/filtru la capacul rulmentului; 5. Garnitură (acolo unde este disponibil); 6. Angrenaj de antrenare a pompei de ulei; 7. Angrenaj condus de pompa de ulei; 8. Arborele angrenajului antrenat de pompa de ulei; 9. Supapa de ulei reducătoare cu bilă; 10. Supapa ulei reductoare cu arc; 11. Ac de păr.
Retragere
1. Scoateți paletul așa cum este descris în Capitolul 10.
2. Scoateți cele patru șuruburi care fixează tubul de preluare a pompei de ulei pe partea din spate a capacului unității și un șurub care îl fixează pe capacul central al lagărului principal. Separați cu grijă tubul de preluare/filuta de capacul unității. Aveți grijă, angrenajele pompei de ulei vor cădea odată ce capacul este îndepărtat (vezi ilustratii). Scoateți garnitura (acolo unde este disponibil) - trebuie inlocuit.
Inspecţie
3. Inspectați angrenajele și carcasa pompei de ulei pentru găuri sau deteriorări.Dacă sunt disponibile calibrele necesare, se poate determina uzura arborilor și a carcasei pompei. Dacă cantitatea de uzură depășește valoarea admisă Specificații valorile, angrenajele pompei și capacul lanțului principal de transmisie (care include carcasa pompei de ulei) trebuie înlocuit ca set. Pentru informații despre demontarea și instalarea capacului lanțului de distribuție, consultați Capitolul 7.
4. Introduceți temporar angrenajele în carcasa pompei și, folosind rigla montată pe margine și calibrele de palpație, măsurați jocul (joc axial) între angrenaj și capac (vezi ilustrația). Skoda afirmă că distanța dintre angrenaje și capac nu trebuie să fie mai mare de 0,1 mm. Dacă distanța este de aproximativ 0,1 mm, atunci tubul de preluare/filuta trebuie instalat fără garnitură. Dacă decalajul este foarte mic sau nu există deloc, atunci instalați o garnitură de grosime adecvată în spatele capacului. Dacă jocul este mai mare de 0,1 mm, carcasa pompei și/sau angrenajele sunt uzate și ansamblul pompei de ulei trebuie înlocuit.
5. Scoateți știftul din tubul de aspirație/filuta pompei de ulei și scoateți arcul supapei de siguranță și bila (vezi ilustratii). Inspectați-le pentru deteriorări și semne de uzură și înlocuiți-le după cum este necesar. Dacă este instalată o bilă nouă, introduceți-o în tubul de primire, apoi utilizați un ciocan și un material moale potrivit pentru a pune ciocanul în poziție; aceasta va asigura funcționarea corectă a supapei. În cele din urmă, fixați mingea și arcul cu un știft nou.
Instalare
6. Acolo unde este necesar, așezați o nouă garnitură pe suprafața de îmbinare a ansamblului tubului de preluare a uleiului.
7. Lubrifiați angrenajele și arborii pompei de ulei din plin, apoi introduceți angrenajele în carcasă. Instalați țeava de aspirație/filtru de ulei și introduceți cele cinci șuruburi de montare. Strângeți șuruburile de fixare cu un cuplu specificat specificații.
8. Instalați tava de picurare așa cum este descris în Capitolul 10.