Retragere
1. Deconectați cablul negativ de la baterie (vezi avertismentul din sectiunea Informații generale și precauții).
2. Găsiți capătul cablului de antrenare al vitezometrului fixat pe carcasa cutiei de viteze. Slăbiți piulița moletă și deconectați cablul de la unitate.
3. Scoateți volanul (vezi capitolul Suspensie și direcție).
4. La modelele fără airbag-uri, eliberați șurubul de fixare și coborâți carcasa inferioară a coloanei de direcție, eliberați-o de prindere și scoateți coloanele.
5. La toate modelele, scoateți șurubul de montare, coborâți urechile și scoateți capacul superior al difuzorului.
6. Pentru a oferi acces la șurubul superior care fixează panoul de bord, trageți cu grijă cu o șurubelniță mică și scoateți dopul de plastic...
... (la unele modele, în loc de priză, este instalat un afișaj al contorului de temperatură exterioară). De asemenea, scoateți capacul decorativ din partea centrală a deflectorului conductei de ventilație montat în carcasă.
7. Pentru a avea acces la șuruburile inferioare care fixează capacul ecranului, scoateți dopurile instalate pe părțile laterale ale ambelor seturi de comutatoare cu buton situate pe părțile laterale ale ecranului.
 |  |
8. Scoateți șuruburile de montare de sus și de jos și scoateți ansamblul carcasei panoului de instrumente.Pe măsură ce accesul se deschide, deconectați conectorii cablajelor electrice situate pe spatele panoului. Apoi eliberați clemele și deconectați cablul de acționare al vitezometrului de la ecran.
 |  |
 |  |
9. În caz de nevoie, eliberați clemele și separați o combinație de dispozitive de o carcasă de protecție.
Instalare
1. Aduceți ansamblul la locul său obișnuit și conectați la el cablul de acționare a vitezometrului și conectorii cablajului electric. Urmăriți fiabilitatea fixării prizei, apoi asamblarea plantelor în panoul de dispozitive.
2. Înșurubați șuruburile de fixare și strângeți-le ferm. Înlocuiți toate dopurile furnizate.
3. Montați carcasa superioară a coloanei de direcție, urmăriți fiabilitatea angajării clemelor și durabilitatea strângerii șurubului de fixare. La modelele fără airbag, instalați și capacul inferior al difuzorului.
4. Înlocuiți volanul (vezi capitolul Suspensie și direcție).
5. Conectați un fir negativ la baterie și verificați funcționarea lămpilor de control ale tabloului de bord.
6. Dacă totul este în ordine, conectați cablul de acționare a vitezometrului la transmisia manuală, strângând ferm piulița moletă.