Verificarea nivelului uleiului de transmisie

La fiecare 60.000 km de alergare.

1. Conduceți mașina într-o gaură de trecere sau de vizualizare sau ridicați-o și așezați-o pe suport. Asigurați-vă că mașina ridicată deasupra solului este amplasată strict într-un plan orizontal. Nivelul uleiului de transmisie trebuie verificat înainte de prima călătorie a zilei sau la cel puțin 5 minute după ce motorul a fost oprit. Rezultatele unei măsurători efectuate imediat după oprirea vehiculului nu pot fi considerate fiabile, deoarece o parte din ulei va fi distribuită pe suprafețele componentelor interne ale cutiei de viteze.

2. Ștergeți suprafața carcasei cutiei de viteze manuale de sus, în zona în care se află transmisia vitezometrului.

3. Scoateți un șurub, scoateți o placă de fixare, apoi luați asamblarea unui vitezometru din carcasa unei transmisii.

4. Nivelul uleiului de transmisie este verificat cu ajutorul angrenajului de antrenare al vitezometrului, care în acest caz este folosit ca joja. Ștergeți angrenajul uscat cu o cârpă curată, fără scame, apoi împingeți ansamblul de antrenare în carcasa transmisiei până când se oprește. Scoateți din nou ansamblul și determinați nivelul uleiului din carter după lungimea părții umede a angrenajului. Marginea zonei umede a angrenajului ar trebui să fie situată la 4 mm deasupra bazei acestuia din urmă. Este permis un ușor exces al nivelului de ulei, însă în niciun caz nu trebuie să scadă sub punctul convenit.

5. Dacă nivelul este insuficient, efectuați reglarea corespunzătoare completând uleiul de calitate necesar prin orificiul pentru instalarea ansamblului de antrenare a vitezometrului.

6. Excesul de ulei poate fi pompat din carter prin aceeași gaură folosind o seringă sau un bec de cauciuc.

7. După ce ați terminat de reglat nivelul uleiului, verificați starea inelului O al angrenajului vitezometrului, înlocuiți inelul defect. Lubrifiați noul inel O cu ulei de transmisie curat și așezați ansamblul de antrenare în locația sa originală în carcasa transmisiei. Introduceți placa de montare în cuplare cu canelura angrenajului, apoi înșurubați și strângeți șurubul de montare la forța necesară.