Pentru a facilita pornirea la rece, motoarele diesel sunt echipate cu un sistem de preîncălzire, ale cărui componente sunt patru bujii incandescente, o unitate de control, o lampă de avertizare încorporată în tabloul de bord și un set de cabluri electrice de conectare.
Bujiile incandescente sunt elemente de încălzire în miniatură închise într-o carcasă metalică.
La un capăt al bujiei incandescente se află o sondă a elementului de lucru, la celălalt există un contact electric. Fiecare dintre camerele turbionare/gura cilindrului este echipată cu o bujie incandescentă individuală. Elementul de lucru al bujiei este situat coaxial cu jetul de combustibil injectat. Cand bujia este alimentata, combustibilul injectat se incalzeste, ajungand la temperatura optima de ardere inainte de a intra in cilindru.
Durata perioadei de preincandescere este determinată de unitatea de control a sistemului, care monitorizează temperatura motorului din citirea CTS și ajustează timpul de alimentare a bujiilor pentru a se potrivi condițiilor specifice.
O lampă de control montată în tabloul de bord informează șoferul despre funcționarea sistemului. când este atinsă temperatura amestecului necesară pentru pornirea cu succes a motorului, lampa se stinge, totuși, lumânările continuă să fie furnizată energie pentru mai mult timp. Dacă nu există nicio încercare de pornire în perioada specificată, lumânările sunt oprite pentru a evita replantarea bateriei și arderea elementelor de încălzire care funcționează. La unele modele, dacă unitatea de control detectează o defecțiune a sistemului de preîncălzire, lampa de control continuă să ardă chiar și atunci când motorul este pornit.
Strict vorbind, sistemul de preîncălzire este activat prin rotirea cheii de contact în poziţia II. Cu toate acestea, modelele Felicia sunt echipate suplimentar cu un sistem de preîncălzire, care este lansat atunci când ușa șoferului este deschisă și apoi închisă. Desigur, sistemul este activat o dată la fiecare pornire a motorului. Dacă nu există nicio încercare de pornire a motorului într-o anumită perioadă de timp după deschiderea și închiderea ușii șoferului, sistemul nu se va reactiva când ușa este deschisă.
Bujiile incandescente continuă să funcționeze până la 3 minute după pornirea motorului, ceea ce îmbunătățește eficiența de aprindere a amestecului, reduce zgomotul, stabilizează turația de mers în gol și reduce emisiile de gaze de evacuare.