Specificații electrice ale motorului (Skoda Felice, 1994-2001)

Sisteme de lansare și încărcare
Parametri comuni
Tip de sistem	12 volți masă negativă
Incepator
Tip	Magneton
Putere dezvoltată, kW (la 12 V)
Motoare pe benzină 1,3 l producție înainte de iunie 1995	0.8
Motoare pe benzină 1,3 l din iunie 1995 și motoare 1,6 l	1.0
Motoare diesel	1.8
Generator
Tip
Modele 1.3 l complete LX	Magneton 55
Modele 1,3 l cu K/V	Magneton 90 (cu scripete pentru cureaua cu mai multe nervuri)
Modele 1,6 l	Magneton 90 sau Bosch 70 (in functie de configuratie)
Modele diesel	Oricare dintre cele de mai sus, în funcție de configurație
Lungimea reziduală minimă admisă a periilor, mm	5 (+1, -0)
Curent de ieșire, A	55 ё 90 (în funcție de modelul mașinii și configurația acestuia)
Regulator de voltaj	Tesla WIND914 sau DLR-2P
Cupluri de strângere pentru racorduri filetate	Nm
Modele 1,3 l
Șurubul de fixare a brațului de bază al șipcii de reglare a generatorului la capul cilindrilor *	26
Piulițe pentru suport inferior	24
Modele 1,6 l
Șuruburi de fixare a alternatorului	23
Șuruburi de fixare a brațelor de bază la motor	45
Modele diesel
Șuruburi de fixare a brațelor de bază ale generatorului la motor	25
Toate modelele
Șuruburi de prindere a bateriei	50
Piulițe de fixare a firului de pornire	14
Dispozitiv de sprijin al unui starter
nuci	50
Șuruburi/Știfturi	60
Piulițe ale unei bare distanțiere ale suporturilor de rafturi ale unui suport de suspensie înainte (a fi înlocuit)	20
* Folosit cu etanșant fixativ.
Sistemul de aprindere al motoarelor pe benzină
Parametri comuni
Tip de sistem*
Motoare 1.3 l seria 135V si 136V	Bosch Mono-Motronic
Motoare 1.3 l seria 135M si 136M	Simos 2P (fara distribuitor de aprindere)
Motoare 1,6 l seria AEE	Magneti-Marelli 1AV
Unghiul de avans al aprinderii,°înainte de PMS
Modele cu carburatoare
Date de referință pentru controlul setării timpului de aprindere în funcție de
15 kPa (112,78 mmHg Artă.)	0°÷1° 30'
20 kPa (150,38 mmHg Artă.)	1° 30'÷4° 30'
23 kPa (172,93 mmHg Artă.)	3° 30'÷6° 30'
25 kPa (187,96 mmHg Artă.)	4° 15'÷7° 15'
30 kPa (225,56 mmHg Artă.)	6° 30'÷9° 30'
35 kPa (263,15 mmHg Artă.)	8° 30'÷11° 30'
Monitorizarea functionarii corectorului centrifugal al momentului de aprindere
La o turație a motorului de 800 ø 1200 rpm	0°÷4°
La o turație a motorului de 1500 rpm	2° 30'÷10° 30'
La o turație a motorului de 2000 rpm	7°÷15
La o turație a motorului de 3000 rpm	15÷25
La o turație a motorului de 4200 rpm	25° 30'÷33° 30'
Modele SPFI și MPFI	Controlat de sistemul de management al motorului
*Pentru numerele de serie ale motoarelor, consultați Specificațiile pentru capitolul Reparatie motor.
Bobina de aprindere
Modele cu carburatoare
Tip	PAL Kromeriz
Bosch Mono-Motronic
Rezistența înfășurării primare, Ohm	0.5÷0.7
Rezistența înfășurării secundare, Ohm	3000÷4000
Magneti-Marelli 1AV
Rezistența înfășurării primare, Ohm	0.5÷1.5
Rezistența înfășurării secundare, Ohm	3000÷4000
Distribuitor	Bosch/0237521061
Rezistența proprie a bobinei senzorului de impuls, kOhm	3400÷400
Rezistența rezistenței de suprimare a interferențelor, kOhm	4÷6
Valoarea spațiului de aer dintre rotor și contactele plăcii rotative, mm	0.2÷0.5
Fire BB
Rezistență ohmică specifică, Ohm/m	30 000
Bujie
Tip
PAL Super	67Y, 617Y, 617YC, D17Y, D17YC
Bosch	H8D, H8DC, H7DC, 7DC
Champion	BN9Y, S9YC
NGK	BP6EFS
Valoarea intervalului interelectrod, mm	0,6÷0,7 mm
Cupluri de strângere pentru racorduri filetate	Nm
Șuruburi de cuplare ale distribuitorului de aprindere:
Bosch Mono-Motronic	10
Magneti-Marelli 1AV	25
Șurub de montare senzor Hall	10
Șuruburi/piulițe bobine de aprindere	10
Bolt de fixare a gabaritului unei detonații	20
Sistem de preîncălzire pentru motoare diesel
bujii incandescente
Rezistență electrică, Ohm	1.5 (aproximativ)
Puterea curentului trecut, A	8 (pe o lumânare)
Cupluri de strângere pentru racorduri filetate	Nm
bujii incandescente
Lumanari cu saibe	20÷30
Lumanari conice	10÷14