Retragere
1. Deconectați cablul negativ de la baterie.
2. Deconectați furtunurile de ventilație de la gâtul de umplere cu ulei de motor de pe capacul chiulasei.
3. Dați două piulițe de fixare a capacului unui cap de cilindri și luați frunze de cauciuc libere.
4. Scoateți capacul unui cap al cilindrilor și eliberați cu precizie căptușeala de etanșare dintr-o canelură de aterizare. Verificați starea garniturii.
Instalare
1. Curăţaţi bine suprafaţa de îmbinare a chiulasei şi canelura pentru garnitură din capacul său. Urmele de ulei trebuie îndepărtate complet. Introduceți garnitura în canelura de pe capac, asigurându-vă că este așezată corect pe toată lungimea.
2. Urmărind că căptușeala nu a sărit dintr-un flaut, puneți un capac pe un cap de cilindri. Montați bucșele de cauciuc și înșurubați piulițele de fixare pe știfturi. Strângeți piulițele la cuplul necesar.
3. Conectați furtunurile de ventilație la gâtul de umplere a uleiului de motor, fixându-le bine cu șuruburi sau cleme melcate.
4. În cele din urmă, conectați cablul negativ la baterie. Porniți motorul și verificați dacă există semne de scurgeri de ulei.