Pentru a economisi timp și a minimiza riscul apariției diferitelor tipuri de dificultăți, compilatorii Manualului recomandă ca la asamblarea motorului să instalați componentele în următoarea ordine:
Motor 1,3 l
- a) Arbore cotit;
- b) Ansambluri biele și piston;
- c) cap cilindru (vezi partea Reparați fără a scoate din mașină motorul pe benzină de 1,3 l acest capitol);
- d) Ansamblu axă culbutoare;
- e) Lanț de distribuție cu pinioane (vezi partea Reparați fără a scoate din mașină motorul pe benzină de 1,3 l acest capitol);
- f) Volant (vezi partea Reparați fără a scoate din mașină motorul pe benzină de 1,3 l);
- g) Vas de ulei;
- h) Componente și ansambluri montate.
Motoare 1,6 l si diesel
- a) Arbore cotit;
- b) Ansambluri biele și piston;
- c) Pompă de ulei (vezi partea Reparați fără a scoate motorul pe benzină de 1,6 l din mașină sau Reparați fără a scoate motorul diesel din mașină acest capitol);
- d) Vas de ulei (vezi partea Reparați fără a scoate motorul pe benzină de 1,6 l din mașină sau Reparați fără a scoate motorul diesel din mașină);
- e) Volant (vezi partea Reparați fără a scoate motorul pe benzină de 1,6 l din mașină sau Reparați fără a scoate motorul diesel din mașină);
- f) Chiulasa cu garnitura (vezi partea Reparați fără a scoate motorul pe benzină de 1,6 l din mașină sau Reparați fără a scoate motorul diesel din mașină);
- g) Întinzătorul curelei de distribuție, angrenajele și cureaua de distribuție în sine (vezi partea Reparați fără a scoate motorul pe benzină de 1,6 l din mașină sau Reparați fără a scoate motorul diesel din mașină);
- h) Componente și ansambluri montate;
- i) centura (Și) antrenări accesorii cu scripete și întinzători (vezi partea Reparați fără a scoate motorul pe benzină de 1,6 l din mașină sau Reparați fără a scoate motorul diesel din mașină).
În această etapă, toate componentele motorului reparabile și refabricate care urmează să fie instalate trebuie să fie absolut curate și uscate. Va fi corect să așezați piesele în ordinea instalării pe o suprafață de lucru curată.