Делови диск кочнице на задњим точковима
1 – вијак за причвршћивање носача; 2 - заштитни поклопац; 3 - вентил за испуштање ваздуха; 4 - водећи клин; 5 - заштитни поклопац; 6 - водилице; 7 - заштитни поклопац; 8 - клип; 9 - заптивни прстен; 10 - подршка
Уклањање о-прстена са цилиндра чељусти
1 - лопатица; 2 - заптивни прстен; 3 - цилиндар чељусти
Постављање заштитне капице на клип
1 - заштитни поклопац; 2 - клип
Уградња клипа у цилиндар чељусти
1 – цилиндар чељусти; 2 - заштитни поклопац; 3 - клип
Пажња! Када поправљате чељуст, увек користите комплет за поправку у потпуности.
1. Уклоните точак након што олабавите завртње точка док је возило на земљи.
2. Уклоните шупљи завртањ који причвршћује кочионо црево 15 (види сл. Делови диск кочница задњег точка) до носача 17. Одспојите кочионо црево, пригушите његов отвор.
3. Уклоните два завртња 2 (види сл. Одвајање кабла ручне кочнице) причвршћивачи чељусти, држећи друге клинове за вођење кључа 3 за шестоуглове.
4. Уклоните чељуст 17 (види сл. Делови диск кочница задњег точка) са водичем 21 јастучић.
5. Уклоните кочионе плочице 18 и 19 са чељусти 17. Ако плочице не треба да се замене, означите их тако да се касније могу поново поставити. Током рада, јастучићи се троше, па ако их замените, кочење ће бити неравномерно.
6. Уклоните клип 8 из цилиндра (види сл. Делови диск кочнице на задњим точковима) помоћу специјалног алата или у његовом одсуству, користите, на пример, клијешта за уклањање прстенова. За то постоје посебни жлебови на клипу.
7. Скините заштитни поклопац 7 са цилиндра. Замените капицу која је поцепана, напукла или је изгубила еластичност.
8. Уклоните О-прстен 2 (види сл. Уклањање о-прстена са цилиндра чељусти) из жлеба цилиндра дрвеном или пластичном лопатицом 1, како не би оштетили огледало цилиндра 3.
9. Прегледајте отвор цилиндра и клип. Ако постоје дубоке огреботине, огреботине, храпавост итд. замените склоп чељусти.
10. Клип и цилиндар темељно исперите алкохолом и осушите компримованим ваздухом.
11. Замените поцепане или олабављене заштитне навлаке 5 (види сл. Делови диск кочнице на задњим точковима) водећи прсти.
12. Подмажите клип 8 и нови О-прстен 9 машћу Г 052 150 А2 или кочионом течношћу. Замените О-прстен при сваком растављању, без обзира на његово стање.
13. Уградите нови О-прстен 9 у отвор цилиндра. Замените прстен при сваком растављању, без обзира на његово стање.
14. Ставите заштитну капицу 1 (види сл. Постављање заштитне капице на клип) на задњој страни клипа 2, окрећући његову унутрашњу ивицу наопако.
15. Пажљиво уметните спољну ивицу заштитног поклопца 2 (види сл. Уградња клипа у цилиндар чељусти) у жлеб цилиндра 1.
16. Зашрафите клип у цилиндар помоћу специјалног алата, а ако га немате, можете користити, на пример, клијешта. За то постоје посебни жлебови на клипу.
17. Уклоните прљавштину и стару маст са вођица 4 (види сл. Делови диск кочнице на задњим точковима) и рупе за њих у водилици 6 јастучића. Проверите: прсти треба да се крећу слободно, без заглављивања, у рупама вођица.
18. Поставите заштитне поклопце 5 на прсте, стављајући ивицу поклопца на раме прста. Пре уградње подмажите прсте испод поклопца машћу (мазиво је укључено у комплет за поправку). Уградите прсте у отворе вођице за ципеле, стављајући ивице поклопаца на рамена вођице.
19. Инсталирајте чељуст обрнутим редоследом, постављајући јастучиће у њу у складу са претходно направљеним ознакама. Приликом повезивања кочионог црева 15 (види сл. Делови диск кочница задњег точка) Напомена - испод врха црева мора се поставити метална заптивка.
20. Одзрачите кочиони систем (види пододељак 9.9.6) и подесите паркирну кочницу (види пододељак 9.9.2).