Специјални комплет за монтажу точкова («тајни»)
1 - специјални вијак; 2 - кључ
Пажња! Отпустите завртње на точковима и затегните их само када је возило на тлу.
Пажња! Не подмазујте вијке точкова - то може довести до њиховог спонтаног отпуштања током вожње.
Комплет специјалних вијака за точкове 1 са кључем 2 може се купити у продавницама резервних делова или Шкода сервисима («тајни»). Ови завртњи се постављају по један за сваки точак (уместо кундака) да отежа неовлашћено скидање точкова. На глави кључа је утиснут код којим можете наручити нови кључ у случају да се изгуби. Момент затезања специјалних вијака је 120 Нм. Ако примените већи обртни момент, можете оштетити вијак и кључ.
1. Паркирајте возило на равном терену и поставите клинове испод точкова. Ако мењате предње точкове, повуците паркирну кочницу на возило.
2. Отворите поклопац пртљажника и преклопите поклопац нише.
3. Отворите поклопац 1 кутије за алат и одврните специјални завртањ за причвршћивање 4. Затим уклоните кутију за алат 2 и резервни точак 3 из пртљажника.
4. Убаците специјални извлакач жице 2 у отвор на поклопцу точка 4, ставите кључ за точкове 1 у њега и, наслањајући кључ на гуму 3, повуците поклопац са точак. На моделима са ливеним точковима, уклоните заштитне поклопце са глава вијака точкова.
5. Користите потпорни носач да олабавите завртње точкова. Можда ће бити потребно много труда да се ово уради.
6. Подигните и подигните ауто (види пододељак 1.49).
7. Потпуно уклоните монтажне завртње и уклоните точак.
8. Инсталирајте резервну гуму. Заврните завртње точкова без потпуног затезања.
9. Спустите возило на тло и затегните завртње точкова равномерно дијагонално на 120 Нм.
10. Проверите притисак у гумама и допуните ако је потребно.
Пажња! Поправите замењени точак што је пре могуће.