Дизел мотор
Глава дизел мотора 1.9Л 74КВ
1 – вијак за причвршћивање осе јармова вентила; 2 – осе јармова са склопљеним јармовима; 3 – вијак за причвршћивање главе блока; 4 - подлошка; 5 - потискивач хидрауличног вентила; 6 - крекер; 7 - плоча опруга; 8 - спољна опруга вентила; 9 – унутрашња опруга вентила; 10 - поклопац за стругање уља; 11 - вођица вентила; 12 - пумпа-ињектор; 13 – глава блока цилиндара; 14 – епипол брегастог вратила; 15 - вентили; 16 - шкољка лежаја брегастог вратила; 17 - брегасто вратило; 18 - поклопци лежајева брегасте осовине; 19 – завртњи за причвршћивање поклопаца лежајева
Заптивне локације на првом и петом поклопцу лежаја брегастог вратила
А - места за наношење заптивача
1. Уклоните погонски каиш брегастог вратила (види пододељак 2.4.1).
2. Уклоните ременицу и главчину брегастог вратила (види пододељак 2.8).
3. Уклоните осовине са клацкалицама, након што их означите да не би дошло до забуне приликом уградње (види пододељак 4.14.4).
4. Уклоните вакуум пумпу (види пододељак 4.11).
5. Уклоните завртње 19 (види сл. Глава дизел мотора 1.9Л 74КВ) причврстите поклопце 18 петог, првог и трећег лежаја и уклоните поклопце. Означите поклопце како бисте избегли забуну током инсталације. Ако су уметци 16 погодни за даљу употребу, немојте их скидати са капица.
6. Олабавите завртње другог и четвртог поклопца лежаја равномерно у унакрсном узорку и уклоните поклопце.
7. Уклоните брегасто вратило 17 са главе и скините са њега уљну заптивку 14. Скините облоге 16 са главе и означите на нерадној страни да се не збуните током инсталација.
8. Уклоните 5 подизача вентила. Означите их или распоредите тако да се не збуне током инсталације. Држите хидрауличне потискиваче у истом положају у којем су били на мотору, иначе ће уље цурити из њих.
9. Поставите клип одговарајућег цилиндра на ТДЦ, а затим када су опруге стиснуте, вентили ће се наслонити на клип.
10. Инсталирајте компресор опруге вентила на главу и, након компресије опруге вентила, уклоните клинове 6.
11. Уклоните плочу 7 и опруге 8 и 9.
12. Помоћу извлакача уклоните уљну заптивку.
13. Подмажите нови поклопац моторним уљем и уметните га у трн 3 (1 - чаура; 2 - поклопац за стругање уља).
14. Гурните пластичну чауру 1 на вретено вентила како не бисте оштетили заптивну ивицу поклопца.
15. Помоћу трна пажљиво притисните поклопац док се не заустави.
16. Замените опруге вентила и плочу опруге.
17. Након сабијања опруга помоћу алата, уградите клинове вентила. Након тога ударите чекићем кроз металну шипку на крају вентила тако да крекери сједну на своје мјесто.
18. Замените преостале капице на исти начин.
19. Инсталирајте слушалице 16 (види сл. Глава дизел мотора 1.9Л 74КВ) у складу са претходно направљеном ознаком и подмазати их моторним уљем.
20. Уградите брегасто вратило у главу тако да брегови првог цилиндра буду окренути нагоре.
21. Инсталирајте подлошке 4.
22. Инсталирајте други и четврти поклопци лежаја и равномерно укрштајте нове завртње лежаја. Затегните завртње на 8 Нм и затегните за још 90°.
Пажња! Сваки пут када се уклоне поклопци лежајева брегасте осовине, вијци који их причвршћују морају се заменити новим.
23. Нанесите заптивач на површину А првог и петог поклопца лежаја, пазећи да заптивач не уђе у жлебове означене стрелицама на сл. Места наношења заптивача на првом и петом поклопцу лежаја брегастог вратила. Затим уградите први, пети и трећи поклопци лежаја.
24. Инсталирајте све уклоњене делове обрнутим редоследом. Након уградње подизача вентила, мотор се може покренути тек након 30 минута.
Бензински мотори 1,4 л, 55 и 74 кВ
Глава цилиндра за моторе од 1,4 л, 55 и 74 кВ
1 – горњи поклопац ремена погона брегастог вратила; 2 – ремен погона брегастих вратила; 3 – ремен погона завршног брегастог вратила; 4 – вијак за причвршћивање кућишта лежајева; 5 - држач високонапонских жица; 6 – кућиште лежајева брегастих вратила; 7 – вијци за причвршћивање задњег носача брегастог вратила; 8 - игле за лоцирање; 9 - клацкалица вентила; 10 - потискивач хидрауличног вентила; 11 – вијак за причвршћивање главе; 12 – глава блока цилиндара; 13 - заптивка главе; 14 - ваљак за затезање појаса; 15 – вијак за причвршћивање затезног ваљка; 16 – задњи поклопац ремена погона брегастих вратила; 17 – вијак за причвршћивање задњег поклопца; 18 - око
Општи поступак замене заптивки осовине вентила је исти као код дизел мотора. Узимајући у обзир карактеристике мотора, треба урадити следеће:
1. Уклоните погонски каиш брегастог вратила (види пододељак 2.4.2).
2. Уклоните завојницу за паљење.
3. Уклоните свећице.
4. Одврните завртње 4 причвршћивања и уклоните кућиште 6 са брегастим вратилима у скупу.
5. Означите како не бисте забунили током уградње и уклоните клацкалице 9 и хидрауличне потискаче 10 вентила. Неопходно је складиштити хидрауличне потискиваче у истом положају у којем се налазе на мотору, иначе ће уље исцурити из њих. Затим осушите вентиле и уклоните поклопце.
Бензински мотори 1,0 л, 37 кВ и 1,4 л 50 кВ
Глава цилиндра за моторе 1.0Л 37кВ и 1.4Л 50кВ
1 – матица за причвршћивање поклопца; 2 - заптивна чаура; 3 – вијак за причвршћивање главе; 4 - подлошка; 5 - лево око; 6 – склоп клацкалице; 7 - носач; 8 - матица; 9 - самоконструирајућа матица; 10 - вијак; 11 - носач генератора; 12 - заптивка главе; 13 – глава блока цилиндара; 14 - дефлектор уља; 15 – вијак за причвршћивање осе јармова; 16 - десно око; 17 – заптивка поклопца главе блока; 18 - поклопац главе блока; 19 - поклопац резервоара за уље
Општи поступак замене је исти као код дизел мотора. Узимајући у обзир карактеристике мотора, треба урадити следеће:
1. Одврните навртке 1 и уклоните гумене чауре 2.
2. Уклоните поклопац главе 18 и заптивку 17.
3. Одврните завртње 3 и 15 који причвршћују осовину клацкалице и уклоните осовину клацкалице 6 као склоп. Затим осушите вентиле и уклоните поклопце.
Моменти затезања, Нм
| 1.4Л, 55 и 74 кВ бензински мотори | |
| Вијак за причвршћивање ременице брегастог вратила | 20, а затим окрените за 90°даље |
| Вијак за причвршћивање кућишта лежајева | 10, а затим окрените за 90°даље |
| Вијак за причвршћивање задњег поклопца брегастог вратила | 10 |
| Еие болт | 20 |
| Неповратни вентил система за подмазивање | 6 |
| Контролни завртњи вентила | 45 |
| Дизел мотор 1.9Л, 74кВ | |
| Вијак за причвршћивање осе јармова вентила | 20, а затим окрените за 90°даље |
| Вијак за причвршћивање поклопца лежаја брегастог вратила | 8, а затим окрените за 90° |
| 1.0Л 37кВ и 1.4Л 50кВ бензински мотори | |
| Навртка за причвршћивање поклопца главе блока | 3 |
| Вијак за причвршћивање осе јармова вентила | 25 |