Мотори 1,4 л, 55 и 74 кВ
1. Испразните уље из картера.
2. Уклоните корито за уље (види пододељак 3.1).
3. Уклоните три вијка 24 (види сл. Детаљи система за подмазивање мотора 1,4 л, 55 и 74 кВ) причвршћивање пријемника уља 25 на блок цилиндра и пумпу за уље. Уклоните резервоар за уље и његову заптивку 23.
4. Уклоните погонски каиш брегастог вратила и ременицу радилице 20 (види пододељак 2.4.2).
5. Уклоните завртње 14 и уклоните пумпу за уље 13 са заптивком 22.
6. Уклоните прљавштину и исперите екраном за прикупљање уља од минералног алкохола. Ако се екран не може очистити или је оштећен, замените пријемник уља.
7. Инсталирајте нову пумпу обрнутим редоследом, замењујући заптивке 22 и 23 новим.
Моменти затезања, Нм
| Вијци за причвршћивање пријемника уља | 10 |
| Вијци за причвршћивање пумпе за уље | 12 |
Дизел мотори
1. Испразните уље из картера.
2. Уклоните корито за уље (види пододељак 3.1).
3. Уклоните предњи поклопац 5 (види сл. Делови система за подмазивање дизел мотора) цилиндар блок (види пододељак 2.10).
4. Олабавите монтажни вијак затезача 7.
5. Померите затезач 7 у страну и уклоните погонски ланац пумпе за уље 4.
6. Уклоните завртње 6 и уклоните преграду корита за уље 16 са пумпом за уље 1 као склоп.
7. Уклоните прљавштину и исперите екраном за прикупљање уља од минералног алкохола. Ако се екран не може очистити или је оштећен, замените пријемник за уље 15. Да бисте то урадили, одврните два вијка који причвршћују резервоар за уље за пумпу. Приликом постављања пријемника уља, замените заптивни прстен 14.
8. Замените зупчаник 2 са оштећеним зупцима. Да бисте то урадили, држећи зупчаник да се не окреће, одврните вијак 3.
9. Инсталирајте нову пумпу обрнутим редоследом.
Моменти затезања, Нм
| Вијци за причвршћивање пријемника уља | 15 |
| Вијак за причвршћивање затезног уређаја ланца | 15 |
| Вијци за причвршћивање пумпе за уље и преграде картера за уље | 15 |
| Вијак за причвршћивање зупчаника пумпе за уље | 25 |