Одзрачивање резервоара — опште информације

Паре бензина које се формирају у резервоару за гориво се испуштају у резервоар са активним угљем (запремина активног угља 1,2 дм³) а одатле преко запорног вентила до спаљивања. Количина подесива помоћу филтер вентила (резервоар са активним угљем). Приликом допуњавања горивом, овај цевовод је затворен и отвара се само када се поклопац резервоара за гориво затегне.

Вентил филтера са активним угљем је стално отворен док се не постигне проток од око 3,6 кг/х, у зависности од притиска у усисном воду. Истовремено, ваздух у празном ходу који долази из пражњења се одмах меша помоћу актуатора лептира за гас. На сигнал сонде за кисеоник (ламбда), као и регулационе опреме, контролна јединица утврђује одступања од вредности ламбда = 1 и коригује однос у смеши.