Напомена: Замените завртње који су затегнути под наведеним углом. Замените самоконструирајуће матице и завртње, као и О-прстенове и заптивке. Фитинги, као и ваздушни канали и црева морају бити одмашћени пре уградње. Да бисте осигурали све прикључке црева, користите оригиналне опружне стезаљке, сличне онима инсталираним у фабрици. Током монтаже, све кабловске везице треба поставити на своје првобитне положаје. Приликом извођења монтажних радова, посебно у моторном простору због његовог густог распореда, морају се поштовати следећа правила. Аутопутеви свих врста (гориво, хидраулика, расхладна течност, расхладна течност, кочиона течност, вакуум) а жице треба да буду спроведене у оригиналном фабричком редоследу (користећи одговарајуће причвршћиваче). Да бисте спречили оштећење црева, цеви или жица, мора се одржавати довољан размак од свих покретних или врућих делова.
Уградите међуплочу. Ако блок цилиндра нема чауре -А- за центрирање мотора и мењача, уградите их.
Напомена: Приказани су детаљи за возила са ручним мењачем.
Возила са ручним мењачем
Ако је игличасти лежај уграђен у радилицу, онда се мора уклонити. Ако је лежај за отпуштање квачила истрошен, замените га. Лагано подмажите зупце улазног вратила машћу за клинове диска квачила. Проверите центрирање диска квачила,
Возила са ДСГ мењачем
Ако у радилици нема игличастог лежаја, уградите га.
Све
Причврстите мењач на мотор. Инсталирајте носач мењача. Подигните агрегат са држачем мотора -Т10497-.. Убаците агрегат у тело. Ручно уврнути завртње -стрелице- за ослонац мотора, али не затезати. Прво ручно зашрафити завртње -стрелице- за ослонац мењача док не дођу у контакт са површином лежаја.
Напомена: Као пример је приказан носач мењача за возила са мењачем са двоструким квачилом 0ЦВ. Вијци су коначно затегнути приликом подешавања потконструкције.
Скините држач мотора -Т10497- са мотора. Инсталирајте стартер. Уградите пумпу за хлађење напуњеног ваздуха -В188-. Инсталирајте ваздушни канал.
Возила са ДСГ мењачем
Поставите на мењач и подесите сајлу бирача.
Све
Инсталирајте улазну цев. Инсталирајте усисну цев. Инсталирајте погонска вратила. Инсталирајте компресор клима уређаја. Уградите поли клинасти ремен. Инсталирајте управљачку јединицу мотора. Уградите давач диференцијалног притиска -Г505-. Повежите радни цилиндар квачила. Пумпа квачило. Инсталирајте каблове са носачима каблова. Подешавање носача погонског склопа. Инсталирајте држач батерије. Електрични конектори и каблови. Повежите вакуумска црева. Уградите филтер за ваздух. Проверите ниво уља.
Пажљиво! Прекомерни напон ствара опасност од оштећења управљачких јединица. Немојте користити пуњач за покретање мотора!
Уклоните ваздух из система за гориво. Повежите црева расхладне течности са брзом спојницом. Напуните расхладну течност. Инсталирајте подоквир. Уградите предње бране.
Моменти затезања
Напомена: Моменти затезања важе за лагано подмазане или науљене, фосфатиране или оксидиране вијке и навртке. Додатна мазива су дозвољена (на пример уља за моторе или мењаче), осим што садржи графит. Немојте користити одмашћене делове. Толеранција обртног момента је±15%.
