Спојите помоћно црево -3- на повратни вод горива разводне цеви за гориво -2-. Повежите ово црево -3- са одговарајућом посудом како бисте измерили проток горива у повратном воду.
1. Провера док мотор ради
Покрените мотор и оставите га да ради у празном ходу. Називна вредност: после 30 секунди више од 75 мл. Ако се не достигне номинална вредност, вентил за контролу притиска горива -Н276- је неисправан.
2. Провера док мотор ради
Ако услов клаузуле (1) готово, повећајте број обртаја мотора на 2000 о/мин. Подешен повратни волумен: 0 мл. Цурење капањем је прихватљиво. Ако се не достигне номинална вредност, вентил за контролу притиска горива -Н276- је неисправан.
3. Ако се мотор не покрене
Извршите тест при брзини покретања. Подешен повратни волумен: 0 мл. Цурење капањем је прихватљиво. Ако се не достигне номинална вредност, вентил за контролу притиска горива -Н276- је неисправан. Заменити регулатор притиска горива -Н276-.
Замена регулатора притиска горива -Н276-
Регулатор притиска горива -Н276- налази се у шини за гориво и служи за одржавање константног притиска у разводу горива и водовима високог притиска (круг за гориво високог притиска). Ако је притисак у кругу за гориво високог притиска превисок, вентил регулатора притиска се отвара и део горива из разводне цеви за гориво тече назад у резервоар за гориво кроз повратни вод горива. Када притисак у кругу горива високог притиска постане пренизак, регулатор притиска се затвара и раздваја круг високог и ниског притиска.
Напомена: Регулатор притиска горива -Н276- не сме се поново користити.
Скините горњи поклопац мотора. Отпустите црево за поврат горива -1-. Отворите сигурносне копче -стрелице-, одвојите и уклоните вођицу -2-. Пре уклањања, очистите подручје са навојем око регулатора притиска горива -Н276-. Не дозволите да прљавштина уђе у отвор разводника горива. Радите пажљиво - не дозволите да чистач дође на електрични конектор. Регулатор притиска сувог горива -Н276-.
Искључите конектор -2-. Отпустите спојну матицу -1-, да бисте то урадили, држите шестоугао на шини горива да се не окреће. Затим ручно одврните регулатор. Испумпајте нечистоће из отвора акумулатора притиска (чисти навој и заптивну површину). За ово немојте користити механички алат. Затворите отворени прикључак за гориво са чистим утикачем.
Инсталација
Напомена: Замените вентил за регулацију притиска горива -Н276- сваки пут када га уклоните. Дизел горивом навлажите навојни део и усну за гњечење регулатора притиска горива -Н276-.
Затегните спојну матицу руком. Инсталирајте нови регулатор притиска горива тако да кабелски свежањ није под затезањем након повезивања конектора. Држите регулатор притиска у овом положају за шестоугао тела помоћу отвореног кључа или, на пример, кључа за цеви. За затезање спојне навртке користите одговарајући момент кључ са отвореним кључем од 30 мм. Напуните систем за гориво горивом/испустите ваздух из система за гориво.