Пажња! АЦЦ је помоћни систем који не ослобађа возача обавезе да у потпуности контролише контролу возила. Увек бирајте брзину вожње и удаљеност од возила испред, узимајући у обзир видљивост, временске услове, стање на путу и ситуацију у саобраћају. Возач мора бити спреман да преузме потпуну контролу над возилом у сваком тренутку (убрзање или успоравање).
Напомена: АЦЦ систем је намењен првенствено за употребу на аутопутевима. Индикација АЦЦ на дисплеју у инструмент табли може бити прекривена информацијама из других функција. Индикација АЦЦ се аутоматски приказује на кратко када се промени статус система.
Упутства и поруке
Пажња! Прилагодљиви темпомат не реагује на непокретне препреке, као што је возило на крају саобраћајне гужве, испред семафора или имобилисано због квара или незгоде. Адаптивни темпомат не реагује на возила која долазе или прелазе. Ако адаптивни темпомат не успори довољно ефикасно возило, одмах закочите возило притиском на педалу кочнице. Регулисање се може наставити само ако сачувана брзина није превелика за тренутну саобраћајну ситуацију. АЦЦ из безбедносних разлога не ради под следећим условима: на раскрсницама и излазима са аутопута, на поправљеним путевима (како би се избегло нежељено убрзање до брзине сачуване у меморији); лоша видљивост (магла, јака киша, јак снег итд.); лоше стање коловозне површине (лед, клизав пут, шљунак, растресито тло); кретање у «стрм» ред; стрм успон или спуст. Код возила са ручним мењачем, регулација се не активира ако је укључена прва брзина или ход уназад. Код возила са аутоматским мењачем, контрола се не може укључити ако је селектор у положају П, Н или Р. Управљање се аутоматски прекида када се активирају системи за контролу динамике кочења (нпр. ЕСЦ), у случају прекорачења максимално дозвољене брзине мотора итд. Брзина се може подесити и меморисати само када је активиран прилагодљиви темпомат. Меморирана брзина се може разликовати од стварне брзине ако АЦЦ подешава растојање. Возила са АЦЦ аутоматским мењачем могу успорити до потпуног заустављања, а затим поново кренути. АЦЦ смањује брзину аутоматским отпуштањем гаса или кочењем. Ако АЦЦ притисне кочницу, светла кочнице се пале. Ако више од једног кочионог светла не ради на самом возилу или на његовој приколици, адаптивни темпомат престаје да ради.
Локација радарског сензора
радарски сензор (следеће: сензор) прати саобраћајну ситуацију испред аутомобила. Сензор емитује електромагнетне таласе и разликује објекте по њиховој рефлексији. Следећи услови могу да ометају рад сензора: Сензор је испод слоја прљавштине или снега. сензор блокиран (на пример, налепница); лоша видљивост (магла, јака киша, јак снег итд.). Ако је сензор прљав или на неки други начин није «разликује» објеката, следећа порука се појављује на дисплеју у инструмент табли. «М» пакао. кр.-бројац,: преклапање. сензор!
Зауставите возило, угасите мотор и очистите сензор или уклоните препреке. Ако функција АЦЦ и даље није доступна након покретања мотора, померите ручицу у положај ОФФ. Обратите се сервисној станици.
Пажња! Ако постоји разлог да верујете да је радарски сензор оштећен, одмах онемогућите прилагодљиви темпомат. Проверите сензор у сервису. Ударци браником, луковима точкова или подвозјем о препреке могу довести до промене положаја радарског сензора, што поремети рад АЦЦ-а! У том случају проверите сензор у сервису. Нестручни рад на предњем делу возила може довести до промене положаја сензора. Због тога се рад на реконфигурацији, поправци и техничким променама препоручује само у сервису. Испред сензора и поред њега не смеју бити налепница, додатних фарова и сл. То може ометати рад сензора!
Дисплеј инструмент табле (АЦЦ): избор удаљености, возило препознато
1. Препознат а/м (подржана брзина и удаљеност)
2. Линија која означава временски интервал приликом подешавања
3. Временски размак до возила испред.
4. Препознато возило (подржана брзина и удаљеност).
Дисплеј инструмент табле: примери индикација АЦЦ статуса
О. Брзина и растојање нису подржани (возило препознато)
б. Подржана брзина и удаљеност (нема препознатих возила)
Ц. Брзина и растојање нису подржани (брзина није запамћена)
Д. Брзина и растојање су подржани (возило препознато)
АЦЦ се контролише и подешава помоћу прекидача на стубу управљача иу Инфотаинмент систему. АЦЦ може одржавати брзину између 30 и 160 км/х и удаљеност од возила испред у распону од веома близу до (по времену) до веома великих. АЦЦ прилагођава меморисану брзину брзини препознатог возила како би одржао изабрану удаљеност. Ако АЦЦ није у стању да успори возило довољно да одржи жељену удаљеност, дисплеј на инструмент табли ће приказати икону С и следећу поруку: «М» Нагази педалу кочнице!
Преузмите контролу над аутомобилом и притисните педалу кочнице! АЦЦ детектује возила испред на удаљености до 120 м помоћу радарског сензора.
Аутоматско заустављање и покретање
Возила са АЦЦ аутоматским мењачем могу успорити до потпуног заустављања, а затим поново кренути.
Успоравање до потпуног заустављања
Када се возило испред заустави, адаптивни темпомат такође кочи возило до заустављања.
Кретање након потпуног заустављања
Чим возило испред настави кретање, ваше возило ће такође почети да се креће и убрзаће до брзине унете у меморију. При дужем заустављању регулација се аутоматски прекида. Преузмите контролу над возилом и притисните папучицу кочнице.
Подуправљач мењач
АЦЦ функције контролисане прекидачем на стубу волана
1. ОФФ Искључите АЦЦ
2. УКЉУЧЕНО Укључите АЦЦ (брзина и растојање нису подржани)
3. СЕТ Покрени регулацију (унос тренутне брзине у меморију) /смањи брзину у корацима од 1 км/х
4. - ДИСТАНЦЕ + Дистанце селецтион
5. ЦАНЦЕЛ Откажите контролу (опругом оптерећен положај)
6. НАСТАВИ Покретање (обнављање) регулисање/повећање брзине у корацима од 1 км/х (опругом оптерећен положај)
7. БРЗИНА + Повећајте брзину у корацима од 10 км/х
8. БРЗИНА - Смањите брзину у корацима од 10 км/х
Напомена: Ако се полуга помери директно из ОФФ положаја у положај РЕСУМЕ са опругом, тренутна брзина се меморише и контрола почиње.
Покрени регулацију
Прилагодљиви темпомат је укључен. Када се ручни мењач мора укључити у другу или још већу брзину. Са ручним мењачем, тренутна брзина мора бити изнад 25 км/х. За возила са аутоматским мењачем, Д/С или Типтрониц положај мора бити укључен. Код аутоматског мењача, тренутна брзина мора бити изнад 2 км/х. Регулација се може покренути притиском на тастер СЕТ или померањем полуге у положај РЕСУМЕ са опругом.
СЕТ тастер
Притисните тастер СЕТ. АЦЦ прима и одржава тренутну брзину.
Положај прекидача РЕСУМЕ
Померите ручицу у положај РЕСУМЕ са опругом. АЦЦ прима и одржава тренутну брзину. Ако је брзина већ унета у меморију, АЦЦ је прихвата и одржава. Током регулације, зелено бројач светли. лампа
.
Напомена: Ако се са аутоматским мењачем, контрола покрене при брзини испод 30 км/х, брзина од 30 км/х је и даље сачувана у меморији. Брзина се аутоматски повећава на 30 км/х или на вредност која узима у обзир брзину возила у покрету испред). Искључени АСР систем се аутоматски укључује када се покрене регулација. Када возач искључи АСР, регулација, ако је омогућена, се прекида.
Прекид/наставак регулације
Померите ручицу у положај ЦАНЦЕЛ са опругом. Или притисните папучицу кочнице. Управљање је прекинуто, вредност брзине се не брише из меморије.
Поновна регулација
Покрени регулацију.
Напомена: Регулација се такође прекида ако је педала квачила притиснута дуже од 30 секунди.
Подешавање/промена вредности брзине
Вредност одржаване брзине се може подесити или променити помоћу прекидача на стубу волана. Након отпуштања прекидача или дугмета на прекидачу, подешена брзина се чува!
Подешавање/промена брзине у корацима од 10 км/х (SPEED) - Неопходни услови
Прилагодљиви темпомат је укључен.
Повећање брзине у корацима од 1 км/х (RESUME) - Потребни услови
Прилагодљиви темпомат је укључен. Систем је у стању регулације.
Смањи брзину у корацима од 1 км/х (SET) - Неопходни услови
Прилагодљиви темпомат је укључен. Систем је у стању регулације.
Промена вредности брзине прихватањем тренутне брзине (SET) - Неопходни услови
Прилагодљиви темпомат је укључен. Брзина возила се разликује од вредности сачуване у меморији.
Напомена: Током регулације, када возач повећа брзину притиском на педалу гаса, регулација се привремено прекида. Након отпуштања педале гаса, регулација се аутоматски наставља. Када током регулације возач смањи брзину притиском на педалу кочнице, регулација се прекида. Да би се наставила регулација, мора се поново покренути. Ако се возило креће мањом брзином од меморисане, тада први пут када се притисне тастер СЕТ, тренутна брзина ће бити меморисана, а када се поново притисне тастер СЕТ, брзина ће се смањити за 1 км/ х.
Подешавање временске дистанце
Удаљеност до возила испред се може подесити помоћу ручице или у инфотаинмент систему.
Подешавање прекидача
Померите прекидач ДИСТАНЦЕ у положај са опругом «+» или «-». Дисплеј на инструмент табли приказује линију 2, која означава померање удаљености. Користите дугме ДИСТАНЦЕ на ручици да померите линију 2 на жељену удаљеност.
Напомена: Ако је растојање промењено у инфотаинмент систему, ова промена се може видети тек након следећег активирања АЦЦ-а. Подесива удаљеност зависи од брзине вожње. Што је већа брзина, већа је удаљеност до возила испред. На мокром путу временско растојање увек мора бити дуже него на сувом путу.
Посебне ситуације: скретање/возила која су уска или не остају у траци
Изузетне ситуације: промена трака других возила/стационарних возила
Доле описане ситуације и сличне њима захтевају од возача да буде посебно опрезан.
При вожњи у скретању
Приликом уласка или изласка из скретања великог радијуса, АЦЦ може да реагује на возило које се креће у суседној траци. АЦЦ почиње да одржава растојање до тог возила и игнорише возило испред у вашој траци. У том случају, зауставите подешавање притиском на папучицу гаса, педалу кочнице или померите прекидач на ручици у положај ЦАНЦЕЛ.
Мала возила и возила у међуредном простору
Мала возила и возила која се крећу између две траке систем препознаје само када су у домету радарског сензора. Ово посебно важи за уска возила као што су мотоцикли. Ако је потребно, кочите притиском на педалу кочнице.
Обнова других возила
Радарски сензор можда неће одмах препознати «поткопавање» возила. Као резултат тога, одзив прилагодљивог темпомата може бити одложен. Ако је потребно, кочите притиском на педалу кочнице.
Стационарна возила
Адаптивни темпомат не реагује на непокретне предмете! Ако возило које детектује адаптивни темпомат, које покрива возило које мирује, неочекивано скрене или промени траку, адаптивни темпомат није у стању да реагује на возило које мирује које се изненада појави у области детекције сензора. У том случају преузмите контролу и кочните педалом кочнице.
Приликом претицања
Када се током регулације (брзина кретања мања од сачуване у меморији) возач укључује показиваче правца, АЦЦ то сматра припремом за претицање. Адаптивни темпомат аутоматски убрзава возило и на тај начин смањује растојање до возила испред. Након промене траке у траку за претицање, када нема возила испред, АЦЦ убрзава возило до подешене брзине и одржава ову брзину константном. Убрзање се може прекинути у било ком тренутку притиском на педалу кочнице или померањем прекидача на ручици у положај ЦАНЦЕЛ.
Возила са нестандардним теретом или специјалним прикључцима
Адаптивни темпомат можда неће препознати терет на другим возилима или прикључке који вире изван њихових димензија. Стога, када се прати такво возило или га претиче, контрола брзине и удаљености мора бити прекинута.
Вожња са приколицом
Када возите са приколицом, АЦЦ регулација је спорија. Ово се мора узети у обзир при избору стила вожње.
Прикажи упутства
Икона на дисплеју инструмент табле
када је адаптивни темпомат укључен значи да АЦЦ не ради. Поруке и упутства се приказују на дисплеју инструмент табле.
«М» пакао. кр.-контр.; преклапање сензор!
Сензор је прљав или блокиран. Зауставите возило, угасите мотор и очистите сензор или уклоните препреке «преглед». Ако функција АЦЦ и даље није доступна након покретања мотора, померите ручицу у положај ОФФ. Обратите се сервисној станици.
«М» Функција прилагодљивог темпома није доступна
Зауставите возило, угасите и поново покрените мотор. Ако АЦЦ поново не ради, померите ручицу у положај ОФФ. Обратите се сервисној станици.
«М» Грешка: прилагодите се. Темпомат
Постоји квар у АЦЦ систему. Померите прекидач у положај ОФФ. Обратите се сервисној станици.
«М» Гранична вредност брзина
Повећајте брзину на потребну вредност и покрените регулацију.