Предњи ваздушни јастуци
Ваздушни јастук за возача у волану, ваздушни јастук сувозача у предњем панелу
Безбедносно растојање на волану/надувани ваздушни јастук
Систем предњих ваздушних јастука пружа додатну заштиту за главу и груди возача и сувозача при фронталном судару у тешкој несрећи. Возачев фронтални ваздушни јастук се налази у управљачу. Ваздушни јастук сувозача налази се на предњој плочи изнад претинца за рукавице. Када се активирају, ваздушни јастуци се отварају испред возача и сувозача. Када су возач и сувозач уроњени у потпуно активиран ваздушни јастук, њихово кретање напред се постепено успорава, као резултат тога, смањује се ризик од повреде главе и горњег дела тела.
Возачев ваздушни јастук за колена испод стуба управљача
Ваздушни јастук за колена возача пружа висок степен заштите за ноге возача. Возачев ваздушни јастук за колена А налази се на дну командне табле испод стуба управљача. Возачев ваздушни јастук за колена се активира заједно са предњим ваздушним јастуком у тешком фронталном судару. Приликом урањања у потпуно активиран ваздушни јастук, кретање тела напред се без шока успорава и смањује се ризик од повреде ногу возача.
Место уградње бочних ваздушних јастука: предњи задњи
Бочни ваздушни јастуци пуњени гасом
Систем бочних ваздушних јастука пружа додатну заштиту за горњи део тела (груди, стомак и карлица) возач и путници у бочном удару у тешкој несрећи. Предњи бочни ваздушни јастуци су уграђени у наслоне предњих седишта - А. Задњи бочни ваздушни јастуци су уграђени између отвора задњих врата и наслона задњег седишта - Б. Када се бочни ваздушни јастуци активирају на одговарајућој страни, ваздушни јастук за главу и затезач појасева аутоматски распоредити. Када се ваздушни јастук активира у судару, силе које делују на возача или сувозача се смањују и смањује се ризик од повреде целог горњег дела тела (груди, стомак и карлица) са стране окренуте према вратима возила.
Место уградње ваздушног јастука за главу/надуваног ваздушног јастука за главу
Систем ваздушних јастука за главу пружа додатну заштиту за подручје главе и врата возача и путника у случају бочног удара у озбиљној несрећи. Ваздушни јастуци за главу су уграђени изнад врата, са обе стране путничког простора - А. У бочном судару, ваздушни јастук за главу се надувава заједно са одговарајућим бочним ваздушним јастуком и затезачем предњег сигурносног појаса на страни судара. Када се активира, ваздушни јастук покрива стаклену површину предњих и задњих врата, као и област стуба врата - Б. Ударац у главу на унутрашњим деловима је ублажен услед активиране главе ваздушни јастук. Због смањења сила које делују у пределу главе и извесног ограничења могућих покрета главе, смањује се и оптерећење цервикалног региона. Такође у случају бочног удара, ваздушни јастук за главу пружа додатну заштиту затварањем стуба предњих врата.
Деактивирање ваздушних јастука
Опција деактивирања ваздушног јастука је предвиђена за употребу у одређеним случајевима, на пример: када је на сувозачевом седишту уграђено дечје седиште, у коме је дете постављено леђима у правцу кретања; ако, упркос правилном подешавању седишта возача, возач не одржи минимално растојање од 25 цм између центра управљача и грудног коша; ако је због инвалидитета потребно уградити посебну опрему у аутомобил; када су у возилу уграђена друга седишта (на пример ортопедска седишта без бочних ваздушних јастука). Ваздушни јастук сувозача се може деактивирати помоћу прекидача са кључем.
Контрола система ваздушних јастука
Спремност система ваздушних јастука се контролише електронски, укљ. када је један од ваздушних јастука онемогућен.
Ваздушни јастук деактивиран са тестером
Контролна лампица
светли 4 секунде када је контакт укључен, а затим трепери око 12 секунди.
Предњи ваздушни јастук деактивиран са кључем у прегради за рукавице
Контролна лампица
светли након укључивања контакта на 4 секунде. Контролна лампица 3 
светли након укључивања контакта.
Прекидач са кључем за ваздушни јастук сувозача/контр. лампица за деактивацију/активацију ваздушног јастука сувозача
Прекидач кључа деактивира само ваздушни јастук сувозача.
Искључити
Искључите паљење. Отворите кутију за одлагање на страни сувозача. Окрените цилиндар прекидача ваздушног јастука у положај 2 ОФФ помоћу кључа. Затворите претинац за рукавице на страни сувозача. Проверите да ли је бројач укључен, лампица на натпису 3 ПАССЕНГЕР АИР БАГ ОН ОФФ након укључивања контакта.
Инклузија
Искључите паљење. Отворите кутију за одлагање на страни сувозача. Окрените цилиндар прекидача ваздушног јастука у положај 1 ОН помоћу кључа. Затворите претинац за рукавице на страни сувозача. Проверите да ли је бројач упаљен, лампица на натпису 3 ВАЗДУШНИ ЈАСТУК ЗА СУВОЂА УКЉУЧЕНО ИСКЉУЧЕНО
након укључивања контакта. Лампица упозорења се гаси 65 секунди након промене статуса прекидача ваздушних јастука или након укључивања контакта.
ИСОФИКС ушице
Између јастука и наслона спољних задњих седишта или седишта сувозача, налазе се две ушице за причвршћивање дечијег седишта са ИСОФИКС системом за причвршћивање. Прво уклоните поклопце да бисте добили приступ ушицама. Након уклањања дечјег седишта, вратите поклопце.
Ушице система ТОП ТЕТХЕР
Ушице за причвршћивање горњег појаса ТОП ТЕТХЕР дечијег седишта налазе се на задњој страни наслона спољних задњих седишта.
