38.1 Детаљи уградње поклопца главе цилиндра
1 Гаскет
2 Поклопац главе цилиндра
3, 14, 16 О-прстен, треба заменити
4 ПЦВ црево
5 Заптивна чаура за линијски вијак 10
6, 22 Држач ожичења
7 Гаскет
8 Држач
9 вијака, 8 Нм
10 Линија за дистрибуцију горива
11 вијак, 22 Нм
12 Вијак, за замену, 8 Нм, а затим поново затегните 180°
13 Повратни вод горива
15 Млазница
17 Термо заптивка, заменљива
18 Заптивка млазнице, треба заменити
19 Поклопац резервоара за уље
20 Гаскет
21 Заптивка поклопца 19
23 Вијак, 10 Нм
2. Скините горњи поклопац мотора (видети одељак 34).
3. На ЦФФБ и ЦФГБ моторима, одспојите конектор (2 на илустрацији 36.6) сензор диференцијалног притиска "Г505", одврните вијак (3) и уклоните држач заједно са сензором са држача додатне пумпе за гориво у правцу стрелице. Оставите држач сензора на страну.
Напомена: Сензор "Г505" је веома осетљив, тако да не дозволите да додирује друге делове.
4. Притисните резе (видети илустрацију 36.11) и уклоните горњи поклопац зупчастог ремена.
5. Уклоните млазнице и вод за дистрибуцију горива (види поглавље 4).
6. Уклоните ПЦВ црево са поклопца главе цилиндра (1 по отпору. илустрације), притиском на дугмад за отпуштање.
38.6 ПЦВ црево
7. Одвојите конектор сензора "Г581" за положај регулатора притиска појачања (види одолети. илустрација). Уклоните вакумске водове са држача на поклопцу главе цилиндра.
38.7 Конектор сензора "Г581"
8. Изврните завртње поклопца главе цилиндара у низу (6-1 на отпор. илустрације) и скини га.
38.8 Редослед затезања вијака поклопца главе мотора
9. Ослободите поклопац главе цилиндра са држача (види одолети. илустрација) на задњем поклопцу зупчастог ремена и уклоните га са главе цилиндра.
38.9 Држачи поклопца главе цилиндра
10. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Ако постоји цурење, замените заптивку поклопца главе цилиндра и завртње, као и заптивке и заптивке ињектора. Вијци за причвршћивање поклопца главе цилиндара затегнути у низу (1-6 на илустрацији 38.9) са силом од 10 Нм. Уверите се да је поклопац главе цилиндра правилно причвршћен у поклопац задњег зупчастог ремена (види одолети. илустрација). Уверите се да постоји довољан размак између кућишта и главчине.
38.10 Положај главе цилиндра у поклопцу задњег зупчастог каиша