Опрез: Након искључивања водова за гориво, зачепите отворене рупе како бисте спречили да прљавштина уђе у систем за довод горива.
Мотор 3.6 л
1. Смањите притисак горива (види одељак 3).
2. Уклоните завртње (види одолети. илустрација) и уклоните довод ваздуха.
10.2 Вијци за причвршћивање довода ваздуха
3. Отпустите завртње и уклоните ушицу за подизање (И на супротној страни илустрације).
10.3 Ока за подизање
4. Одспојите конектор (стрелица на отпор илустрације) сензор притиска горива "Г247", одвојите црево ниског притиска горива (1) и уклоните вод високог притиска (2), држећи кључем прикључак пумпе за убризгавање.
10.4 Прикључци пумпе за убризгавање
5. Одспојите конектор (1 по отпору. илустрације), уклоните завртње (стрелице) и уклоните пумпу за убризгавање (ИН). Проверите интегритет шипке пумпе за убризгавање и, ако је потребно, замените је.
10.5 Причвршћивачи за пумпу за убризгавање
6. Уметните подмазано вретено (1 по отпору. илустрације) пумпу за убризгавање и покажите на исправан положај (2) у глави цилиндра. Док гурате шипку у правцу стрелице, полако окрените радилицу за ременицу док шипка не буде што је могуће дубља. Даља инсталација се врши обрнутим редоследом. Користите нови О-прстен пумпе за убризгавање.
10.6 Постављање вретена пумпе за убризгавање
Мотори 1,4 л
7. Детаљи уградње пумпе за гориво високог притиска су назначени на резисту. илустрације. Уклањање и уградња пумпе за гориво високог притиска се врши по аналогији са мотором од 3,6 л (види горе).
10.7 Детаљи инсталације пумпе за убризгавање мотора од 1,4 л
1 вијак, 15 Нм
2 Прикључак за црево 4
3 Стезаљка са опругом
4 Црево за гориво ниског притиска, са стезаљком 3
5 Навртка, 18 Нм
6 Прикључак, заменљив, 30 Нм
7 пумпа за гориво високог притиска са "Н276" вентилом за контролу притиска горива
8 Покретни ваљак, подмазати моторним уљем пре уградње
9 О-прстен, за замену, подмазати моторним уљем пре уградње
Бензински мотори 1,8 и 2,0 л
8. Детаљи уградње пумпе за гориво високог притиска и других делова укључених у њен рад наведени су на Реф. илустрације.
10.8 Детаљи инсталације пумпе за убризгавање (бензински модели 1,8 и 2,0 л)
1 потискивач ваљка
2 О-прстен, за замену
3 ињекциона пумпа са вентилом 4; цев високог притиска је причвршћена за пумпу за убризгавање са силом од 17 Нм
4 Вентил за контролу притиска горива "Н276"
5 Ставите у вакуум пумпу за уградњу пумпе за гориво високог притиска
6 Ињектори
7 ЦМП сензор "Г40"
8 Вентил бр. 1 "Н205" подешавање фазе брегастог вратила
9 вијака пумпе високог притиска, за замену, 10 Нм
10 Прикључак за црево из резервоара за гориво
11 Прикључак потисне цеви, заменљив, 22 Нм (цев је причвршћена силом од 18 Нм)
9. Смањите притисак горива (види одељак 3).
10. Окрените радилицу тако да се ризик на њеној ременици поклопи са ознаком "ТДЦ" на поклопцу разводног механизма (видети слику 25.5 Поглавље 2).
11. Одспојите конектор (1 по отпору. илустрације) сензор "Н276" контрола притиска горива.
10.11 Конектор вентила "Н276" и причвршћивачи за пумпу за убризгавање
12. Одвојите доводно црево од пумпе за убризгавање (горња стрелица на отпору. илустрације) и цев за гориво под притиском (доња стрелица).
10.12 Цијеви за гориво на пумпи за убризгавање
13. Изврните завртње (стрелице на илустрацији 10.11) и пажљиво извуците пумпу за убризгавање. У неким случајевима, потискивач пумпе за убризгавање може остати у глави цилиндра, у ком случају се мора одвојено уклонити.
14. Уклоните стари О-прстен са пумпе за убризгавање. Подмажите нови О-прстен моторним уљем и поставите га на жлеб пумпе за убризгавање.
15. Окрените радилицу тако да клип са ваљком буде у најдубљој тачки. Убаците пумпу за убризгавање у вакуум пумпу и руком затегните завртње пумпе за убризгавање.
16. Даља инсталација се врши обрнутим редоследом.
Дизел мотори 2.0 л (ЦФХЦ, ЦФЈА и ЦЛЦБ)
17. Детаљи уградње пумпе за гориво високог притиска су назначени на резисту. илустрације.
10.17 Детаљи уградње пумпе за убризгавање за дизел моторе 2,0 л (ЦФФБ, ЦФГБ и ЦЉА)
1 Помоћни носач
2 Вијак, за замену, 20 Нм, затим поново затегните 180°
3 Хуб
4 Зупчаник пумпе за убризгавање
5 Вијак, који треба заменити, 20 Нм, затим поново затегните 90°
6 матица, 95 Нм
7 Вијак, који треба заменити, 20 Нм, а затим га поново затегнути за 45°
8 пумпи за убризгавање са вентилом за дозирање горива "Н290"
9 Црево за довод горива
10 Повратно црево за гориво
11 Притисни вод за гориво између пумпе за убризгавање и шина за гориво, 15 Нм, затим затегните 60°
Пажња: Након уклањања компоненти система за довод горива, пре покретања мотора, ваздух мора бити испуштен из система (види одељак 3).