Сл. 10.11. Попречни пресек горњег носача задњег вешања
1. Горња матица за причвршћивање; 2. Гаскет; 3. Доња потпорна чаша; 4. Поклопац (где је доступно); 5. Горња опружна чаша; 6. Опружна подлошка; 7. Гумени пуфер; 8. Поклопац за прашину; 9. Поклопац (где је доступно); 10. Васхер; 11. Горња потпорна чаша; 12. Гумени јастук; 13. Матица клипњаче; 14. Гаскет; 15. Гаскет; 16. Доњи гумени јастук; 17. Тело; 18. Пролеће; 19. Амортизер.
Повлачење
1. Паркирајте возило на равном терену, укључите брзину и блокирајте предње точкове.
2. Радећи у кабини, одврните горњу матицу (види фотографију). Уклоните матицу и подлошку, затим горњу чашицу лежаја, гумени одбојник и доњу чашицу лежаја.
3 Подигните задњи део возила и безбедно га поставите на осовинске ослонце тако да оба точка буду подигнута од земље: уклоните точак ако је потребан бољи приступ.
4. Одврните доњи носач и пажљиво уклоните јединицу вешања испод аутомобила (види фотографију).
 |  |
Преграда
Упозорење: Пре него што почнете да растављате подупирач вешања, потребно је опругу сабити специјалним алатом. Сваки покушај растављања постоља без таквог алата може довести до личних повреда; не покушавајте да отпустите матицу клипњаче када је подупирач постављен на возило.
Напомена: Ако је потребно заменити било коју од предњих опруга, препоручује се да се обе замене као одговарајући пар. Обе опруге морају имати исту ознаку, обратите се свом Шкода дилеру. Слично томе, ако било који од А стубова треба да се замени, препоручује се да се оба замене као одговарајући пар. Чувајте подупираче вешања у усправном положају. Ако се подупирач угради након дужег периода складиштења, учврстите га вертикално у шкрипцу и пумпајте амортизер померањем клипњаче горе-доле неколико пута док се не заустави, тако да се канали испирају и поврате својства пригушења..
5. Уклоните јединицу вешања из возила и темељно је очистите.
6. Док држите клипњу од ротације кључем, олабавите матицу, али је немојте још потпуно одврнути.
7. Инсталирајте извлаке и равномерно стисните опругу да бисте ослободили горње седиште опруге.
8. Отпустите матицу клипњаче и уклоните горње монтажне компоненте, горње седиште опруге, гумену подлогу, поклопац за прашину и опругу.
9. Прегледајте све компоненте сталка и замените све истрошене или оштећене компоненте. Обратите посебну пажњу на компоненте горњег носача, потражите пукотине, деформације или контаминацију гуме.
10. Проверите горњи куглични лежај, који треба лако да се окреће без отвора. Ако се лежај јако окреће, кородирао је или има зазор, замените га. Притисните уметак из основне плоче лежаја, а затим избијте лежај. Нови лежај се може уградити помоћу пресе или шкрипца.
11. Ако је опруга сломљена, оштећена. или слободна дужина је знатно мања од наведене у Спецификације, треба га заменити.
12. Проверите функцију амортизера тако што ћете га вертикално стегнути у шкрипцу и померати клипњачу до краја горе-доле; треба да се осети једнак отпор у оба смера. Ако је пригушење слабо, постоји цурење уља, клипњача је савијена или оштећена, амортизер се мора заменити.
13. Монтажа се врши обрнутим редоследом од уклањања, обраћајући пажњу на следеће:
- А) Потпуно извуците клипњачу из амортизера. Инсталирајте опругу (компримовани), горњи ослонац и проверите да ли су горње компоненте за причвршћивање постављене у исправном редоследу.
- b) За зарастање матице клипњаче са наведеним моментом затезања спецификације, закачите кључ за челичану или сличан алат.
- c) Када је матица затегнута, отпустите алате за компресију опруге и уклоните их, а затим се уверите да се горњи носач слободно окреће.
- d) Уградите постоље у аутомобил.
Инсталација
14. Инсталирајте обрнутим редоследом од уклањања обраћајући пажњу на следеће.
- А) Темељно очистите подручје лука точкова и све тачке причвршћивања
- b) Затегните све матице и завртње са наведеним моментом затезања спецификације, где је дато.