2. Ниво електролита треба одржавати непосредно изнад врха ћелија. Ако је потребно пуњење, одврните поклопце и додајте дестиловану воду у сваку ћелију (фото).
3. Повремено проверавајте да ли батерија има оштећења као што су пукотине на кућишту или поклопци.
4. Проверите затегнутост стезаљки жице батерије и проверите да ли сваки кабл по целој дужини има пукотина и излизаних проводника.
5. Ако постоји корозија (у виду беле пахуљасте израслине), одспојите каблове са терминала батерије, очистите их малом жичаном четком, а затим их поново инсталирајте. Корозија се може свести на минимум премазивањем копчи и терминала вазелином.
6. Уверите се да је подлога батерије у добром стању и да ли је копча за монтажу добро затегнута.
7. Корозија на плочици батерије, држачу за монтажу и самој батерији може се уклонити воденим раствором соде бикарбоне. Након тога, темељно исперите све третиране површине чистом водом.
8. Металне делове аутомобила који су оштећени корозијом премазати цинк прајмером, а затим офарбати.
9. Додатне информације о батерији, пуњењу и стартовању можете пронаћи у Одељак 12.