6. Пре него што започнете ову процедуру, припремите чисте крпе и новине. У идеалном случају, пожељно је загрејати уље зупчаника, лакше ће истећи. Да бисте избегли прскање и спречили иритацију коже, препоручује се ношење водоотпорних рукавица приликом обављања овог посла. Приступ задњем делу аутомобила ће бити знатно побољшан ако се аутомобил подигне, стави на прелет или подигне дизалицу. У овом случају, аутомобил мора бити постављен хоризонтално, или тако да одводни чеп (инсталиран на дну кућишта мењача, испод погонског вратила) био на најнижој тачки.
7. Користећи кључ или одговарајућу утичницу, олабавите чеп за одвод за пола окрета. Ставите посуду испод чепа, а затим потпуно уклоните чеп. Ако је могуће, покушајте да држите утикач на последњих неколико окрета пре него што уклоните. Када се утикач ослободи, померите га оштро у страну како вам проток уља из корита не би доспео на руку! (фото).
8. Сачекајте неко време да се старо уље исцеди у посуду.
9. Обришите одводни чеп чистом крпом и, ако је потребно, замените заптивну подлошку. Очистите подручје око рупе и замените утикач. Чврсто причврстите утикач.
10. Да бисте напунили мењач, пратите упутства за допуну као што је горе описано.