Прекидачи електричних прозора налазе се на централној конзоли иза ручице за управљање мануелним мењачем (види пратећу илустрацију). Леви прекидач спушта и подиже стакло на левим предњим вратима. Користећи десни прекидач - стакло десних улазних врата. Погон електричних прозора ради само када је контакт укључен, али наставља да функционише око 10 минута након што је искључен.
Оба прозора се аутоматски отварају кратким држањем дугмета одговарајућег прекидача у положају (2) (види илустрацију). Поновним притиском на дугме одмах се зауставља спуштање прозора.
Притиском на дугме прозор се отвара за отприлике 15 цм.
Затварање прозора се врши на исти начин, али овог пута тастере треба притиснути на позицију (1). Све остале карактеристике погона су сачуване.
Приликом повезивања акумулатора након његовог искључивања потребно је подесити горњи положај прозора. Ако је прозор затворен, притисните дугме одговарајућег прекидача и држите га у том положају (1) око 3 секунде. Ако је прозор отворен, потребно га је затворити кратким притиском на прекидач, а затим држати кључ у положају 3 секунде (1).
Зими се прозори спуштају и подижу уз повећан отпор, што се објашњава стварањем мраза или ледене коре на стаклу. Стакло се тада може зауставити и вратити у првобитни положај. Да бисте успешно затворили прозор у таквој ситуацији, притисните тастер одговарајућег прекидача у положај (1) и задржи је у њој (паљење укључено). Ако се стакло поново заустави, покушајте поново. Пауза између појединачних притискања тастера не би требало да буде већа од 5 секунди. Штавише, током њега нису дозвољене никакве друге операције.
Упозорење! Систем је опремљен сигурносним уређајем који спречава могућност повређивања у случају случајног притискања дела тела стаклом. Када наиђе на отпор кретања, стакло се зауставља и онда се спушта око 5 цм. Међутим, предузмите основне мере опреза. Када боравите у паркираном аутомобилу, не заборавите да након око 10 минута након искључивања контакта, могућност контроле положаја прозора престаје.