Инструменти и електрична опрема
1. Проверите исправност функционисања контролних уређаја и електричне опреме.
2. Уверити се да су очитавања бројила адекватна, укључити све потрошаче електричне енергије један по један.
Управљање и вешање
1. Покушајте да идентификујете било коју врсту необичних сензација које се јављају током вожње. Процените држање возила на путу.
2. Обратите пажњу на необичне звукове и вибрације које се емитују током кретања компоненти огибљења и управљача.
3. Процените управљање аутомобилом – волан треба да се окреће слободно, без претераног лабавости и трзаја. Вешање не би требало да ствара никакву страну буку приликом скретања и вожње преко неравног коловоза.
Преносни вод
1. Покушајте да процените ефикасност снаге мотора и квалитет преноса ротације компонентама квачила, мењача и погонских вратила.
2. Обратите пажњу на све необичне звукове које емитују мотор и компоненте далековода.
3. Проверите стабилност обртаја мотора у празном ходу. Процени стабилност обртаја при убрзању.
4. Уверите се да је активирање квачила глатко и тихо. Ход педале не би требало да буде прекомеран, а његово стискање не би требало да доводи до страних звукова.
5. Уверите се да су све брзине укључене лако и тихо – контролна полуга треба да се креће слободно, без трзања и грицкања.
6. Слушајте звукове који долазе из предњег дела аутомобила када возите полако у круг са воланом окренутим до краја. Провера се мора извршити за оба смера ротације точкова. Присуство металне звечке ће указати на хабање шарки једнаких угаоних брзина (СХРУС) Дриве вратила.
Провера исправности рада и ефикасности функционисања кочница
1. Уверите се да возило остаје усмерено током кочења. Нагло кочење не би требало да изазове прерано блокирање точкова.
2. Уверите се да нема вибрација на волану када аутомобил кочи.
3. Проверите исправност функционисања паркирне кочнице - аутомобил се мора поуздано држати на нагибу чак и при умереном нагибу полуге.
4. Проверите исправност функционисања вакуумског појачавача кочница. Да бисте ослободили вакуум, притисните педалу ножне кочнице четири или пет пута са угашеним мотором. Држите папучицу притиснуту, покрените мотор - педала би требало приметно пасти. Пустите мотор да ради неколико минута, а затим га угасите. Сада, када је педала притиснута, требало би да се чује лагано шиштање које емитује серво појачивача кочнице. Након неколико притискања педале, шиштање би требало да престане и ход педале би требало да постане приметно чвршћи.