Пажња! Након уградње хидрауличних славина, сачекајте најмање 30 минута пре покретања мотора (препоручује се да се лансирање одложи за следеће јутро), иначе се не може у потпуности елиминисати опасност од судара клипова са вентилима!
1. Покретни вентили на мотору у питању су опремљени хидрауличним компензаторима, што елиминише потребу за редовним подешавањем зазора вентила.
2. У случају повећања нивоа буке коју емитује механизам вентила, треба проверити исправно функционисање хидрауличних славина.
3. Загрејте мотор до нормалне радне температуре. На неколико минута подигните брзину мотора на 2500 у минути (брза брзина у празном ходу), затим зауставите мотор. Скините поклопац главе цилиндра (види одељак Уклањање и уградња поклопца главе цилиндара).
4. Окрећући мотор за вијак радилице, поставити брегастог цилиндра првог брегастог вратила са радном платформом нагоре.
5. Користећи мерач сечива, измерите размак између пете гребена и крајње стране склопа хидрауличног потискивача. Ако резултат мерења прелази 0,2 мм, клип се мора заменити.
6. Са нормалним зазором (мање од 0,2 мм) наслоните се на горњи крај потиска и притисните га надоле док се не заустави на стаблу вентила.
Белешка. Гурање потискивача треба вршити само алатом од меког материјала (дрво, пластика).
7. Ако ход потискача до граничника на вретену вентила прелази 0,2 мм, склоп је неисправан и мора се заменити.