POZOR! Pri manipulácii s brzdovou kvapalinou buďte opatrní: je toxická. Kontakt s brzdovou kvapalinou na drôtoch, plastových alebo lakovaných častiach karosérie môže spôsobiť poškodenie. Preto pri nalievaní do nádrže vždy vkladajte čisté handry. Ak sa kvapalina dostane do kontaktu s časťami, ihneď ich utrite čistou handričkou.
Pozor! Kvapalinu vypustenú zo systému znova nepoužívajte: je kontaminovaná, nasýtená vzduchom a vlhkosťou.
Pozor! Brzdová kvapalina je hygroskopická (absorbuje vlhkosť z okolitého vzduchu), takže ho nemožno skladovať v otvorenej nádobe.
Na plnenie hydraulického systému používajte iba brzdovú kvapalinu «FMVSS 571.116 DOT 4».
Postupnosť výmeny kvapaliny v brzdových mechanizmoch:
- vzadu vpravo;
- vzadu vľavo;
- vpredu vpravo;
- vpredu vľavo;
- pohon spojky.
Pozor! Odporúča sa vymeniť brzdovú kvapalinu za asistenta, ktorý postaví vozidlo na vyhliadkovú priekopu alebo nadjazd.
1. Odstráňte uzáver nádržky hlavného valca.
2. Vyčistite odvzdušňovací ventil od nečistôt a odstráňte jeho ochranný kryt.
3. Nasaďte jeden koniec gumenej hadice na ventil a druhý koniec ponorte do čistej priehľadnej nádoby.
4. Asistent by mal prudko stlačiť brzdový pedál 4-5 krát a nechať pedál stlačený.
5. Uvoľnite odvzdušňovací ventil o 1/2 - 3/4 otáčky - z hadice začne vytekať starý vzduch (špinavý) brzdová kvapalina. V tomto prípade by sa brzdový pedál mal plynulo pohybovať až na doraz. Hneď ako kvapalina prestane vytekať, zatvorte odvzdušňovací ventil.
6. Opakujte kroky 4 a 5, kým z hadice nevyteká nová kvapalina (čistý) brzdová kvapalina. Neustále sledujte hladinu kvapaliny v nádržke, zabráňte jej poklesu pod značku MIN a v prípade potreby doplňte novú brzdovú kvapalinu.
7. Rovnakým spôsobom vymeňte kvapalinu v zostávajúcich brzdových mechanizmoch a pohone spojky.
8. Niekoľkokrát stlačte brzdový pedál. Zdvih a odpor pedála by mali byť konštantné pri každom stlačení. Ak tieto podmienky nie sú splnené, potom sa do brzdového systému dostal vzduch a musí sa pumpovať.