Uvoľnenie držiakov konca kábla
1 - pružina; 2 - pridržiavač; 3 - tip
Zablokovanie radiacej páky
1 – radiaca páka; 2 - vedenie páky; 3 – puzdro mechanizmu; 4 - tyč
1. Umiestnite radiacu páku do neutrálnej polohy.
2. Na modeloch s motormi 1,0 l 37 kW a 1,4 l 50 kW odstráňte potrubie vzduchového filtra (cm. pododdiel 4.1).
3. Posuňte západky 2 úplne (pozri obr. Uvoľnenie držiakov konca kábla) káble, prekonajte odpor pružín 1 a upevnite ich v tejto polohe otočením svoriek doľava (v smere šípky).
4. Stlačte hriadeľ 1 posun (v smere šípky) a zaistite ho v tejto polohe otočením aretačnej páčky 2 v smere šípky.
5. Jemným páčením skrutkovačom v miestach označených šípkami na obr. Demontáž manžety radiacej páky z rámu, odpojte rám batožinového priestoru. Otočte kryt naruby.
6. Posuňte páku 1 (pozri obr. Zablokovanie radiacej páky) doľava v polohe medzi prvým a druhým prevodovým stupňom a vložte vhodnú tyč 4 do otvorov vedenia 2 páky a telesa 3 mechanizmu.
7. Uvoľnite západky 2 (pozri obr. Uvoľnenie držiakov konca kábla), ich otočením opačným smerom. V tomto prípade budú hroty 3 upevnené v tejto polohe.
8. Uvoľnite hriadeľ radenia otočením blokovacej páčky 2 do pôvodnej polohy.
9. Vytiahnite tyč 4 (pozri obr. Zablokovanie radiacej páky) a namontujte späť kryt radiacej páky.