Stĺpik riadenia s ložiskom a jeho uchytenie na stredovú trubku
D - zámok dodávky
Stĺpik riadenia všetkých automobilov Škoda Séria Octavia je výškovo aj osovo nastaviteľný. Šachta sa skladá z niekoľkých častí, ale ako montážny celok nie je možné ju rozobrať. V spodnej časti hriadeľa je kríž namontovaný na jemnomodulovom predradení a upevnený skrutkou, ktorá zapadá do drážky ozubeného kolesa. Skrutka súčasne utiahne spodnú klietku závesu. Horná časť závesu pokračuje krátkym hriadeľom k druhému krížu. Zlomený tvar hriadeľa slúži aj na bezpečnosť pri čelnom náraze auta.
Horná časť stĺpika riadenia je tiež bezpečná. Jednotlivé komponenty hornej časti hriadeľa sú zasunuté do seba tak, že v prípade kolízie zachytia náraz na volant. Horná rúrka nesie upevňovacie prvky, zámok ovládania so spínacou skrinkou a vo vnútri má ložisko pre hriadeľ. Hriadeľ má tiež prvky pohybu a náklonu, vrátane klietkového mechanizmu.
Stĺpik riadenia je upevnený na centrálnej rúrke v troch bodoch. Dve skrutky zaskrutkované do konzoly umiestnenej pred spínacou skrinkou (v smere jazdy), a priskrutkované ku konzole stredovej trubky a konzola nasadená na kolík tej istej konzoly vpredu. Toto spojenie je zaistené na jednej strane plochou pružinou vloženou do výrezu konzoly a na druhej strane vertikálne orientovaným svorníkom, ktorý neumožňuje vytiahnutie hriadeľa zo spodnej rukoväte. Spojenie je výkyvné a umožňuje naklápanie hriadeľa s výškovým nastavením 44 mm. Na konci nosnej rúrky stĺpika riadenia, bližšie k volantu, je pomocou dvoch skrutiek s trhacou hlavou upevnený zámok riadenia kombinovaný so zámkom zapaľovania. Obe časti sú umiestnené v hliníkovom puzdre, orientovanom po montáži tak, aby bol prístup k zámku na pravej strane pod volantom.
Zostava stĺpika riadenia sa dá vertikálne posúvať (pri nakláňaní hriadeľa) a relatívne znížiť (predĺžiť) hriadeľ v horizontálnom smere o 45 mm. Tento mechanizmus je umiestnený bližšie k volantu a ovláda sa spoločnou pákou, ktorej rukoväť je umiestnená pod spínacou skrinkou. Páka buď uvoľní alebo stlačí dva malé plastové kotúče, ktoré zastavia vertikálny aj horizontálny pohyb. Vychýlením páčky môžete stláčaním volantu pohybovať, nakláňať alebo posúvať dopredu a dozadu.