Prvky aktívnej bezpečnosti sú tie prvky, ktorých prítomnosť umožňuje vodičovi zvýšiť bezpečnosť jazdy (a prevádzku všeobecne), ktorý uľahčuje správu a údržbu automobilu ako celku. Pasívna bezpečnosť znamená zmiernenie následkov nehody pre vodiča a cestujúcich, ako aj ostatných účastníkov cestnej premávky vhodným konštrukčným riešením ako automobilu ako celku, tak aj jeho jednotlivých komponentov a častí. Obe oblasti dizajnových riešení sú v automobiloch Škoda Octavia zastúpené naozaj na vysokej úrovni.
Aktívnu a pasívnu bezpečnosť ovplyvňujú najmä:
Stabilita vozidla:
- dosť veľký (optimálne) základňa a rozchod kolies;
- optimálne naladenie odpruženia a tlmenia vibrácií;
- Nízkoprofilová radiálna pneumatika s oceľovou kostrou.
Ovládanie vozidla:
- presný mechanizmus riadenia s ozubenou tyčou a hydraulickým posilňovačom;
- dvojokruhové brzdy s diagonálnym zapojením, s automatickým nastavením pracovnej vôle doštičiek, s podtlakovým posilňovačom bŕzd, regulátorom brzdnej sily kolies zadnej nápravy, alebo brzdy vybavené AB5;
- vysoká dynamika vozidla; nízka ovládacia sila na pedáloch;
- dobrá dostupnosť a viditeľnosť ovládacích prvkov.
Informovanosť vodiča:
- dobrá viditeľnosť indikačných prvkov;
- prístrojové vybavenie s prvkom palubného počítača;
- označenie indikačných a ovládacích prvkov známymi medzinárodnými symbolmi.
Viditeľnosť a dosah:
- veľká sklenená plocha tela s vhodne umiestnenými stojanmi;
- výkonné dvojrýchlostné stierače čelného skla s nastaviteľným intervalom vypnutia a súčasným ostrekovaním skla;
- rýchle zahmlievanie a rozmrazovanie okien;
- výkonné ostrekovače čelného skla (ostrekovač svetlometov ako príslušenstvo); halogénové svetlomety s možnosťou nastavenia sklonu podľa zaťaženia vozidla;
- vonkajšie spätné zrkadlá s antireflexnou vrstvou, elektricky nastaviteľné a vyhrievané.
Bezpečnosť a pohodlie:
- anatomické sedadlá s bočnou opierkou s jednoduchým pohybom a výškovým nastavením, nastavením sklonu operadla, s možnosťou formovania bedrovej opierky na predných sedadlách a možnosťou vyhrievania;
- opierky hlavy s nastaviteľnou výškou a na predných sedadlách s nastaviteľným sklonom;
- zotrvačný bezpečnostný pás s nastavovačmi napnutia, spúšťaný pri náraze súčasne s airbagmi;
- airbagy (airbag); vankúš vodiča má objem 65 litrov, spolujazdca - 90 litrov;
- tónované sklo;
- výkonný systém vykurovania a vetrania s jednoduchým nastavením výkonu, teploty vzduchu a smeru jeho prúdenia, prípadne klimatizácia; vybavenie vozidla imobilizérom;
- centrálne zamykanie dverí;
- samostatné zadné sedadlá a možnosť ich sklápania s cieľom zväčšiť batožinový priestor;
- batožinový priestor s kotvovými úchytkami;
- nosník prednej nápravy (nosidlá) s daným miestom zlomeniny;
- pevný a podľa toho zosilnený rám karosérie s deformovateľnými zónami a výstuhami dverí, ktoré chránia pred bočnými nárazmi;
- bezpečné zámky dverí a západky kapoty, ktoré sa pri náraze svojvoľne neotvoria, a naopak, umožnia vám ľahké uvoľnenie v prípade nehody;
- bezpečnostné okuliare;
- palivová nádrž umiestnená na bezpečnom mieste pod zadnými sedadlami a vybavená zariadením na obmedzenie výtoku paliva pri prevrátení auta;
- bezpečné riešenie riadenia a bezpečný hriadeľ riadenia, ako aj jeho umiestnenie; volant je nastaviteľný vo výške a v axiálnom smere;
- interiér kabíny auta podlieha túžbe dosiahnuť čo najväčšiu bezpečnosť posádky vo všetkých situáciách;
- vonkajšie tvary karosérie sú riešené s prihliadnutím na minimalizáciu možnosti zranenia zvyšku účastníkov nehody;
- použitie materiálov so zníženou horľavosťou.
Uvedené kľúčové bezpečnostné prvky a ich súlad s miestnymi a medzinárodnými bezpečnostnými predpismi sú potvrdené homologickými označeniami EHK OSN a označeniami EXO.