Umiestnenie čísla motora
Číslo motora je uvedené spolu s označením motora (AEE), vyrazené na bloku pod krytom regulátora chladiacej kvapaliny, ako aj na nálepke umiestnenej na kryte pohonu remeňa.
Kľuková skriňa je odliata zo sivej liatiny. Pracovné valce sú umiestnené priamo v ňom (pôvodný priemer = 76,51 mm).
Ložiská kľukového hriadeľa majú liatinové viečka, ktoré sú súčasťou bloku rovnako ako montážne skrutky.
V oboch poloviciach ložísk sú vložené vložky z oceľového plechu s trecou plochou zo špeciálnej zliatiny. Vložky majú jazýčkové zámky a centrálnu mazaciu drážku.
Ložiskové veká sú všetky rovnaké, panvy sú rovnaké len pre ložiská 1, 2, 4, 5. Tretie ložisko má inú panvu, pretože reguluje axiálnu vôľu hriadeľa pomocou bočných vodiacich krúžkov.
Na bloku je po dokončení motora vyrazené identifikačné číslo.