Chladiaci systém motora – popis konštrukcie Schéma chladiaceho systému motora 1,8-92 kW 1 - expanzná nádrž chladiacej kvapaliny; 2 - sacie potrubie; 3 - riadiaca jednotka škrtiacej klapky; 4 - výmenník tepla; 5 - radiátor (len s automatickou prevodovkou); 6 -...
Chladiaca kvapalina — všeobecné informácie Pre automobily Škoda Octavia výrobca predpisuje chladiacu kvapalinu pozostávajúcu zo zmesi kvapaliny s nižším bodom tuhnutia (podľa VW TL 774/D alebo C) a pitnej vody. Jeho výhodou je, že je po ukončení používania v...
Chladiče a ventilátory — popis dizajnu Montáž radiátora 1 - skrutky na upevnenie hniezd chladiča; 2 - bočné držiaky radiátora; 3 - horné elastické sedadlo a spodné elastické sedadlo; 4 - radiátor Elastické objímky radiátorov horné hniezdo; spodná zásuvka...
Termostat — všeobecné informácie a kontrola Jedným z prvkov, ktoré udržujú optimálnu teplotu chladiacej kvapaliny počas prevádzky motora, je termostat. Na vozidlách Škoda Octavia je nainštalovaný prietokový voskový termostat, ktorý sa začína otvárať pri teplote...
Expanzná nádrž chladiacej kvapaliny a jej zátka Expanzná nádržka je umiestnená v motorovom priestore, je vyrobená z bieleho priehľadného plastu a má guľovitý tvar. Okrem výstupnej hadice na úrovni zátky má armatúru vypúšťacej hadice. V nádrži je zariadenie na...
Chladiaci systém spájajúci hadice a svorky Gumové hadice vystužené tkaninou z uhlíkových vlákien (kevlar). Špecializujú sa predovšetkým na formu. Upevnenie hadíc natiahnutých na armatúry sa vykonáva pomocou elastických svoriek z pružinového plechu, vybavených...