1. O-krúžok: v kryte hlavy valcov; po odstránení vymeňte
2. Medená podložka: po demontáži vymeňte
3. O-krúžok: po demontáži vymeňte
4. Vstrekovač: preinštalovateľné vstrekovače a vysokotlakové palivové vedenie môžu byť inštalované len na ten istý valec; zvážte katalógové číslo
5. O-krúžok: po demontáži vymeňte
6. Spätné vedenie paliva: do palivovej nádrže; zabrániť zauzleniu, poškodeniu alebo zablokovaniu; nerozoberajte; po výmene naplňte palivový systém palivom / odstráňte vzduch zo systému
7. Prítlačná doska: Opätovne inštalovateľné vstrekovače a prítlačné dosky môžu byť inštalované len na rovnaký valec
Opatrne! Riziko poškodenia motora. Po montáži nového bloku valcov a montáži vysokotlakových vedení je bezpodmienečne nutné dotiahnuť prítlačné dosky vstrekovačov na predpísaný krútiaci moment -poz. 8- na vyrovnanie trysiek pri inštalácii vysokotlakových potrubí. Prítlačné dosky sú ručne tesné iba pri odoslaní z výroby.
8. 9 Nm + dotiahnuť o 180° (½ obj.): vymeňte po demontáži
9. Tlakové vedenie, 28 Nm: medzi palivovým potrubím (tlakový akumulátor) a trysky; dodržiavať všetky pokyny na inštaláciu vysokotlakových potrubí; inštalovať bez mechanického namáhania
10. Redukčná objímka: v kryte hlavy valcov; v prípade poškodenia vymeňte
Montážna poloha prítlačnej dosky
Jedna prítlačná doska upevňuje resp. dve dýzy. Tesnenie -šípka- prítlačnej dosky musí smerovať nadol.