Opatrne! Kontaminácia môže spôsobiť funkčnú poruchu. Vstrekovače je možné demontovať len pri studenom motore.
Odstráňte sacie potrubie. Odstráňte palivovú lištu. Odstráňte O-krúžok -3- zo vstrekovača -1-. Odpojte konektor od príslušného elektrického konektora vstrekovača.
Odstráňte oporný krúžok -1- zo vstrekovača vypáčením pomocou skrutkovača -2-.
Nasaďte prípravok -T10133/18- na vstrekovač.
Jemne naneste trochu svetla, «odrazenie» fúka na tŕň pre pohyb trysky.
Inštrukcia. Na odstránenie vstrekovača použite momentový kľúč. Sada na momentový kľúč 5 Nm.
Vložte sťahovák -T10133/19- do drážky na vstrekovači. Nasaďte nástroj -T10133/16 A- na sťahovák. Demontujte vstrekovač zaskrutkovaním skrutky -1-. Ak po dosiahnutí limitného krútiaceho momentu 5 Nm stále nie je možné odpojiť dýzu, odstráňte sťahovák. Prerobte trysku pomocou nástroja T10133/18-. Opakujte tieto operácie na každej z trysiek.
Poznámka: Nedodržanie limitného krútiaceho momentu môže ľahko viesť k deštrukcii predku zapustenia. Pred každou opätovnou inštaláciou vstrekovača je potrebné vymeniť O-krúžok spaľovacej komory.
Odstráňte tesnenie spodnej časti sacieho potrubia.