Opatrne! Na zníženie hmotnosti musí byť palivová nádrž pri vybratí prázdna. V prípade potreby odčerpajte palivo z nádrže.
Vypnite zapaľovanie a všetky elektrické spotrebiče a vytiahnite kľúč zapaľovania zo zámku. Odstráňte zadné sedadlo. Odopnite kryt príruby -1- v upevňovacích bodoch -šípky- pomocou klinu -3409-. Odpojte konektor -1- pre palivové čerpadlo.
Vozidlá s prídavným ohrievačom
Odpojte konektor -2- pre dávkovacie čerpadlo pomocného ohrievača.
Všetky
Zatlačte držiak -2- nahor v smere šípky A- vložením prsta medzi podperu karosérie a palivovú nádrž. Súčasne opatrne vytiahnite riadiacu jednotku palivového čerpadla -J538- -1- zo spony pomocou káblového zväzku -3- -šípka B-. Demontujte riadiacu jednotku palivového čerpadla -J53B- medzi palivovou nádržou a podperou. Otvorte dvierka palivovej nádrže. Vyčistite oblasť okolo plniaceho hrdla.
Odskrutkujte uzáver plniaceho hrdla -1-.
Poznámka: Plniaci otvor zakryte čistou handričkou, aby sa do neho nedostali nečistoty.
Demontujte pravé zadné koleso. Odstráňte vložku zadného pravého blatníka. Odstráňte brzdový strmeň pre pravé zadné koleso a odložte ho. Odpojte konektor snímača ABS pravého zadného kolesa a odstráňte kábel z držiakov na zadnej náprave. Odpojte odvzdušňovacie hadice -1 a 2- nádoby, za týmto účelom odpojte rýchlospojky. Odpojte ventilačné hadice od držiaka -šípky-.
Odpojte odvzdušňovaciu hadicu -1 -z držiaka -šípka-. Oddeľte výfukové potrubie pomocou píly na karosériu, napr. -VAG 1523 A- alebo rozbrusovačky a oddelene odstráňte strednú a zadnú časť výfukového systému.
Odstráňte skrutky -1- a -2- pre plniace hrdlo.
Pozor! Riziko poranenia palivom pod vysokým tlakom. Na uvoľnenie tlaku v palivovom systéme zakryte oblasť konektora čistou handrou a opatrne uvoľnite spojenie.
Odistite lanko parkovacej brzdy z upevňovacích prvkov.
Odpojte odvzdušňovaciu hadicu -3- a palivové vedenie -2-.
Poznámka: Na vozidlách s prídavným alebo prídavným ohrievačom musí byť odpojené aj palivové vedenie -1- dávkovacieho čerpadla -V54-. Palivová nádrž je ťažká - riziko nehody. Po vybratí musí byť palivová nádrž prázdna.
Odstráňte skrutku -5-. Demontujte závesnú konzolu výfukového systému -šípka-. Odskrutkujte skrutku -3- a odstráňte napínací pás -7-.
Podperná palivová nádrž so zdvihákom motora a prevodovky -VAG 1383A-.
Uvoľnite upevňovacie skrutky -2-, -4- a -6-. Uvoľnite matice tepelného štítu palivovej nádrže a odstráňte štít. Mierne spustite palivovú nádrž pomocou zdviháka motora a prevodovky -VAG 1383A-.
Poznámka: Na odstránenie palivovej nádrže je potrebná asistencia 2. mechanika. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili jednotlivé vodiče.
S pomocou druhého mechanika odsuňte palivovú nádrž nabok a spustite ju. Nasmerujte plniacu zátku medzi zadné zavesenie a karosériu.
Inštalácia
Poznámka: Na vozidlách s prídavným alebo prídavným ohrievačom skontrolujte, či je dávkovacie čerpadlo -V54- bezpečne pripevnené k držiaku.
Skontrolujte obe uzemňovacie spoje na koróziu a v prípade potreby ich vyčistite. Skontrolujte montážnu polohu uzemňovacieho vodiča.
Poznámka: Na inštaláciu palivovej nádrže je potrebná asistencia 2. mechanika. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili jednotlivé vodiče.
Pomocou druhého mechanika nasmerujte plniace hrdlo paliva medzi zadnú nápravu a karosériu a podoprite palivovú nádrž so zdvihákom motora a prevodovky -VAG 1383A- Montáž v opačnom poradí. Vetracie a palivové potrubia by mali byť položené bez zalomení. Nezamieňajte prívodné a ventilačné potrubie (vetranie - biele, prívod - čierne). Zabezpečte spoľahlivé pripojenie potrubí. Po inštalácii palivovej nádrže skontrolujte, či sú k nej pripevnené potrubia.