KP
V skrini prevodovky je otvor - viď šípka-.
![](https://www.skodabook.ru/img/octavia/2543.jpg)
Poznámka: Tento otvor je uzavretý ochranným uzáverom. Počas inštalačných prác sa uistite, že do tohto otvoru nič nespadne.
Ak je pri parkovaní z prevodovky odstránený kryt blokovania prevodovky alebo v skrini nie je olej, neštartujte motor a vozidlo neťahajte. Vždy dbajte na to, aby sa dovnútra nedostali žiadne nečistoty "OTVORENÉ" KP. Pred odpojením najskôr dôkladne vyčistite spojovacie body a ich okolie. Pri montáži prevodovky dbajte na správnu polohu vyvažovacích puzdier medzi motorom a prevodovkou.
Zakryte uvoľňovacie páčky
Veko chráni pred nečistotami. Uťahovací moment upevňovacej skrutky: 8 Nm.
Mechatronický
Mechatroniku určuje písmenové označenie prevodovky. "Nový" Mechatronika prevodovky je už z výroby naplnená olejom, olej nevypúšťajte. "Sfilmované" mechatronika pre prevodovku sa vracia naplnená olejom (zatvorte odvzdušňovací otvor vhodnou zátkou). Pri vykonávaní inštalačných prác odstráňte zátku z odvzdušňovacieho otvoru mechatroniky a otvor uzavrite vhodnou zátkou. Ak z mechatroniky uniká olej, treba mechatroniku vymeniť.
![](https://www.skodabook.ru/img/octavia/2544.jpg)
Tesnenia, O-krúžky, O-krúžky
O-krúžky, O-krúžky a tesnenia musia byť vždy vymenené. Po odstránení tesnení skontrolujte priľahlé povrchy krytov alebo hriadeľov, či nie sú otrepané a poškodené a odstráňte ich. Pred montážou radiálneho hriadeľového tesnenia namažte tesniace chlopne a priestory medzi nimi do polovice vyplňte tesniacou hmotou -G 052 128 A1-. Otvorená strana radiálneho hriadeľového tesnenia musí smerovať k oleju. Pred montážou zľahka namažte O-krúžky olejom pre automatickú prevodovku, aby ste predišli poškodeniu krúžkov počas montáže. Po montáži vymeňte prevodový olej.
![](https://www.skodabook.ru/img/octavia/2545.jpg)
Uzamykacie diely
Poistné krúžky sa nerozťahujú, v prípade potreby ich vymeňte. Poistné krúžky musia spočívať na dne drážky.
Skrutky, matice
Skrutky alebo matice zaisťujúce kryty a kľukové skrine by sa mali povoľovať a uťahovať postupne do kríža. Uťahovacie momenty sú uvedené pre nenamazané skrutky a matice. Očistite závity skrutiek, ktoré sú dotiahnuté poistnými prostriedkami, pomocou drôtenej kefy. Potom zaskrutkujte skrutky s aretačným prostriedkom -AMV 185 101 A1-. Všetky závitové otvory, do ktorých boli zaskrutkované skrutky s poistným prostriedkom, musia byť vyčistené kohútikom, aby sa odstránil zvyšný poistný prostriedok. V opačnom prípade hrozí prasknutie skrutiek pri následnej demontáži. Samoistiace skrutky a matice musia byť vždy vymenené.
Elektrické komponenty
Dotyk kovových predmetov môže spôsobiť elektrostatický výboj. Dôvodom je elektrostatický náboj ľudského tela. Ak sa dotknete elektrických komponentov prevodovky a radiaceho mechanizmu, tento elektrostatický náboj môže viesť k poruchám. Pred prácou na elektrických komponentoch sa dotknite vodivého, uzemneného predmetu, ako je vodovodné potrubie alebo kladkostroj. Nedotýkajte sa priamo kolíkov konektora.
Riadené vyhľadávanie porúch
Pred začatím opravných a reštaurátorských prác na prevodovke je potrebné vykonať riešenie problémov pomocou "Riadené riešenie problémov".
Pravidlá čistoty
Pred odpojením dôkladne vyčistite miesta pripojenia a ich okolie. Inštalujte iba čisté časti: Časti vyberte z obalu až bezprostredne pred inštaláciou. Vždy vymeňte papierové podložky. Úplne odstráňte staré tesnenia a dôkladne vyčistite tesniace plochy. Odstránené diely položte na čistú výstelku a prikryte, aby sa nezašpinili. Naneste film a papier. Nepoužívajte voľné utierky! Otvorené alebo odstránené časti musia byť starostlivo uzavreté alebo zazátkované, pokiaľ sa okamžite nevykonajú opravy.