Opatrne! Neštartujte motor s odstránenou olejovou vaňou alebo bez prevodového oleja a vozidlo neťahajte. Postupujte podľa pokynov pre automatickú prevodovku DSG - 0D9. Pravidlá pre čistotu pri práci na prevodovke, najmä pri otvorenej mechatronike alebo olejovom čerpadle prevodovky, znečistenie môže viesť k poruche prevodovky. Mechatroniku určuje písmenové označenie prevodovky. Berte do úvahy tému "kontaminovaný olej", ako aj návod na výmenu olejového filtra, Pri výmene prevodového oleja nie je vždy potrebné vymieňať filter prevodového oleja. Preto je potrebné dodržiavať pokyny, kedy vymeniť filter prevodového oleja a kedy nie. Pri odpájaní a pripájaní kábla batérie k zemi je potrebné vykonať ďalšie práce. Ak je mechatronika vymenená s demontovanou prevodovkou, prevodovka sa musí namontovať na montážny stojan.
Nastavte riadiacu páku do polohy VPH. Pri vypnutom zapaľovaní odpojte kábel batérie od kostry. Odstráňte spodný kryt zvukovej izolácie motora. Odstráňte kryt podbehu ľavého predného kolesa. Vypustite chladiacu kvapalinu. Zdvihnite príchytku -šípka- a odpojte ľavú spodnú hadicu chladiacej kvapaliny od chladiča.
Odstráňte ochranný kryt -A- zo spodnej strany prevodovky - viď. šípky-; v prítomnosti. Uvoľnite matice -2- zaisťujúce držiak -1- na olejovej vani a vyberte držiak z čapu na olejovej vani.
Poznámka: Čap je privarený k olejovej vani v prednej časti prevodovky.
Rúrky a drôty v oblasti olejovej vane vytiahnite a zviažte. Nainštalujte pod prevodovku zbernú nádobu na olej. Odskrutkujte zátku hladiny -pozri šípku-.
Poznámka: Za touto zátkou je plastová prepadová rúrka, ktorú je možné utiahnuť 8 mm imbusovým kľúčom na krútiaci moment 3 Nm. Dĺžka prepadového potrubia určuje hladinu oleja v prevodovke, pri výmene tohto potrubia dbajte na číslo dielu.
Odstráňte prepadovú hadicu. Vybehne cca. 5,0 litra oleja. Pod prevodovkou nechajte panvicu na zachytávanie oleja. Naskrutkujte prepadovú rúrku a utiahnite ju predpísaným krútiacim momentom.
Odstráňte podperu tyče stabilizátora, odskrutkujte skrutky -1, 2- a 3-. Potom môžete trochu stlačiť prevodovku "späť" k upevňovacej konzole, to vám poskytne dostatok miesta na odstránenie mechatroniky.
Uvoľnite skrutky - viď šípky- a snímte kryt čerpadla prevodového oleja -A-. Dotknite sa ruky (bez rukavíc) uzemniť, aby sa odstránil elektrostatický náboj.
Opatrne! Mechatronickej jednotky pre dvojspojkovú prevodovku -J743- je možné sa dotknúť iba po odstránení elektrostatického náboja cez uzemnený predmet, napr. hlavný uzemňovací kontakt. Nikdy sa nedotýkajte zásuvných kontaktov v konektore prevodovky rukami, aby statický výboj nepoškodil riadiacu jednotku a mechatroniku.
Odblokujte konektor -1- pre mechatroniku otočením doľava a odpojte konektor od prevodovky.
skrutky - viď Šípky - Uvoľnite upevňovacie prvky olejovej vane -A- a odskrutkujte ich do kríža.
Poznámka: V olejovej vani je stále prevodový olej, pretože nemôže úplne vytiecť.
Odstráňte olejovú vaňu s tesnením olejovej vane. Vymeňte tesnenie olejovej vane. Kryt olejového čerpadla prevodovky a skrutky olejovej vane musia byť vymenené.
Opatrne! Ak nie je odstránený kryt čerpadla prevodového oleja, môže sa pri demontáži mechatronickej jednotky pre dvojspojkovú prevodovku -J743- poškodiť konzola pre snímače výstupných otáčok prevodovky -G195- a G1S6- na zadnej strane.
Odistite západku -1 - v smere šípky - pomocou uvoľňovacieho nástroja -T10465- a opatrne vyberte.
Uvoľnite drôt z príchytiek - viď. šípky, najprv zhora, potom zdola.
Inštrukcia. Neťahajte za drôt! Ak je kábel poškodený, je potrebné vymeniť snímač krútiaceho momentu vstupného hriadeľa -C182-/snímač teploty spojky -G509-.
Postupne uvoľnite upevňovacie skrutky -1- až -10- a odstráňte ich.
Vytiahnite mechatronickú jednotku zo skrine prevodovky, kým sa držiak pre snímače výstupného krútiaceho momentu -G195- a -G196- -B- na zadnej strane nevysunie zo skrine prevodovky. Opatrne sklopte mechatroniku pre dvojspojkovú prevodovku -J743-.
Vytiahnite mechatronickú jednotku pre dvojspojkovú prevodovku -J743-.
Opatrne! Mechatronickú jednotku za žiadnych okolností nezdvíhajte z držiaka pre snímače výstupných otáčok prevodovky -G195- a -G196- a neumiestňujte na ňu.
Prepravte a uložte mechatroniku tak, ako je znázornené na obrázku.
Pri manipulácii s mechatronikou venujte zvláštnu pozornosť dlhému držiaku krútiaceho momentu výstupného hriadeľa -G195- a -0196- -viď. šípka- (v prípade poškodenia "držiak" treba vymeniť mechatroniku).
