1. Záver (+)
2. Záver (-)
3. Montáž indukčného ampérmetra
2. Zatiahnite parkovaciu brzdu. Skontrolujte, či je radiaca páka v polohe P. Naštartujte motor.
3. Uistite sa, že sú všetky elektrické zariadenia vypnuté.
4. Odstráňte relé automatického vypnutia «omši» z jednotky rozvodu energie.
5. Otočte spínač zapaľovania do polohy START.
6. Ak je napätie nižšie ako 9,6 V, skontrolujte štartér. Ak je štartér dobrý, skontrolujte motor.
7. Ak je napätie väčšie ako 9,6V, zmerajte pokles napätia.
8. Ak je napätie 12,5V alebo vyššie a štartér sa netočí, skontrolujte elektromagnet, kabeláž, konektory, relé atď.
9. Ak je napätie 12,5 V alebo vyššie a štartér sa otáča pomaly, zmerajte pokles napätia.
Poznámka. Keď je motor studený, nameraný štartovací prúd a napätie batérie sú vyššie.