Odstúpenie
1. Odstráňte horný ozdobný kryt motora.
2. Odpojte konektory káblového zväzku popísané nižšie.
- (1): Odpojte konektor od káblového zväzku pre snímač teploty výfukových plynov 1 -G235-.
- (2): Odpojte konektor od káblového zväzku pre snímač teploty výfukových plynov 3 -G495-.
- (3): Odpojte konektor od káblového zväzku pre snímač teploty výfukových plynov 4 -G648-.
- (4): Odpojte konektor pre káblový zväzok lambda sondy -G39-, ako je znázornené na obrázku nižšie.
3. Odpojte konektor elektrického zväzku na snímači rozdielového tlaku -G505- (2), ako je znázornené na obrázku nižšie.
4. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku (3) a odstráňte snímač rozdielu tlaku -G505- znázornený na obrázku nižšie.
5. Odstráňte vodiče z držiakov na motore a termoizolačného krytu filtra pevných častíc, ak je to potrebné, odstráňte nainštalované káblové svorky.
6. Odstráňte lambda sondu -G39- pomocou kľúča na lambda sondu.
7. Odstráňte pomocou sady kľúčov (Т10395) Snímač teploty výfukových plynov 3 -G495- zobrazený na obrázku nižšie.
8. Odstráňte montážnu konzolu (1) medzi filtrom pevných častíc a turbodúchadlom, ako je znázornené na obrázku nižšie.
9. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku (1), znázornené na obrázku nižšie.
10. Odstráňte spodný ochranný kryt motorového priestoru.
11. Odskrutkujte upevňovacie skrutky (1) pravý kryt hnacieho hriadeľa, ak je namontovaný.
12. Nastavte pomocný rám predného odpruženia do servisnej polohy (podrobnosti nájdete v príslušnej časti v kapitole Podvozok).
13. Odskrutkujte snímač teploty výfukových plynov 4 -G648- (1) z výfukového potrubia za filtrom pevných častíc.
14. Odskrutkujte upevňovacie skrutky (1) a montážne matice (2), znázornené na obrázku nižšie.
15. Odstráňte držiak filtra pevných častíc.
Poznámka.
- Na odstránenie filtra pevných častíc je potrebná asistencia 2. mechanika.
- Konektor v prednej časti výfukového potrubia nesmie byť naklonený viac ako 10°- nebezpečenstvo poškodenia.
Poznámka. Spojovací kus musí byť zaistený proti nadmernému napätiu pomocou transportného zariadenia -T10403- (šípka), ako je znázornené na obrázku nižšie.
16. Odskrutkujte upevňovacie matice (šípky) dvojitú svorku a potom ju vytiahnite späť z prednej časti výfukového potrubia.
17. Opatrne odstráňte prednú časť výfukového potrubia s časticovým filtrom nad uvoľneným pomocným rámom predného zavesenia spolu so snímačom rozdielu tlaku -G505-.
18. Filter pevných častíc by sa mal otočiť o 180°a vybrať ho, ako je znázornené na obrázku nižšie.
Inštalácia
1. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. Dodržiavajte nižšie uvedené podmienky.
Poznámka.
- Pred inštaláciou montážneho nosníka zavesenia nápravy so skriňou kormidlového zariadenia je potrebné zabezpečiť, aby tesnenie na skrini kormidlového zariadenia dosadalo bez záhybov na montážnu dosku. Tým sa riadne utesní otvor vedúci do priestoru pre nohy, inak môže doň vniknúť voda alebo hluk.
- Vymeňte tesnenia, samosvorné matice a držiak filtra pevných častíc. Všetky káblové svorky, ktoré sa pri demontáži uvoľnia, musia byť pri opätovnej inštalácii opäť pripevnené na rovnaké miesto.
Rešpektujte montážnu polohu tesnenia (šípka) (ovládacia drážka).
Pri inštalácii filtra pevných častíc dodržujte postupnosť operácií.
 |  |
Namontujte výfukový systém tak, aby bol bez stresu.