Poznámka.
- Napätie batérie je minimálne 12,5 V.
- Palivový filter je v poriadku.
- Palivová nádrž je plná aspoň z ½.
- Vypnuté zapaľovanie.
1. Demontujte zostavu horného dekoratívneho krytu motora.
Pozornosť. Prívodné palivové potrubie je pod tlakom. Pred odpojením hadicových spojov zakryte spoj čistou handrou. Až potom je možné opatrným oddelením znížiť tlak.
2. Odpojte prívod paliva (šípka) z vysokotlakového čerpadla, ako je znázornené na obrázku nižšie.
3. Prívod paliva (1) (predĺžená vhodnou hadicou (2)) uchovávajte v odmernej nádobe (3), ako je znázornené na obrázku nižšie.
4. Pripojte diagnostický, merací a informačný systém -VAS 505x- a vykonajte funkciu "Kontrola palivového čerpadla".
Poznámka. Palivové čerpadlo sa aktivuje na 30 sekúnd.
Požadovaná hodnota pre minimálny objem podávania za 30 sekúnd: minimálne 600 ml.
Ak sa nedosiahne minimálne dodané množstvo, sú možné nasledujúce poruchy:
Napätie batérie je príliš nízke.
Palivové vedenie je privreté, vykonajte vizuálnu kontrolu.
Palivový filter je upchatý.
Napájací systém nie je tesný, skontrolujte tesnosť.