Poznámka.
- Kľukový hriadeľ je v TDC 1. valca, aby sa zmes zapálila iba vtedy, ak sú vačkové hriadele v TDC 1. valca (zariadenia musia byť uzamknuté).
- Poisťovacia skrutka -T10121- slúži aj ako protidržiak na uvoľnenie a dotiahnutie skrutiek kľukového hriadeľa.
- Zaisťovacie zariadenie -T10123- sa nesmie používať ako protidržadlo pri uvoľňovaní a uťahovaní skrutiek vačkového hriadeľa.
- Na uľahčenie otáčania kľukového hriadeľa odskrutkujte zapaľovacie sviečky.
1. Odstráňte zátky na kryte hlavy valcov (šípky), ako je znázornené na obrázku nižšie.
2. Demontujte snímač otáčok motora -G28- v zadnej časti bloku valcov.
3. Otáčajte kľukovým hriadeľom v smere otáčania motora, kým nie sú drážky v oboch vačkových hriadeľoch v horizontálnej polohe.
4. Skontrolujte, či blokovacie zariadenia -T10123- ľahko zapadajú do vačkových hriadeľov.
5. Upevnite oba prípravky pomocou upevňovacích skrutiek (M6), ako je znázornené na obrázku nižšie.
6. Zablokujte kľukový hriadeľ, vložte poistnú skrutku -T10121- do otvoru v zotrvačníku, ako je znázornené na obrázku nižšie.
Poznámka. Ak nie je možné zasunúť poistnú skrutku T10121-, je potrebné z vačkových hriadeľov odstrániť uzamykacie zariadenia -T10123-. Otočte kľukovým hriadeľom v smere otáčania motora o jednu celú otáčku (360°), a potom zopakujte vyššie uvedené kroky.
7. Ak nie je možné namontovať obe uzamykacie zariadenia, potom je potrebné včas upraviť časovanie ventilov.
8. Ak je možné nainštalovať obe zátky. Odstráňte uzamykacie zariadenia z otvorov, nainštalujte zátky a snímač otáčok motora.
9. Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.