Poznámka: Ak boli vymenené komponenty s pevnými gumovými puzdrami alebo boli uvoľnené skrutky/matice týchto komponentov, pred utiahnutím upevňovacích prvkov musí byť zavesenie uvedené do nezaťaženej polohy.
1. Gumové puzdrá je možné otáčať len v obmedzenom množstve. Preto pred utiahnutím upevňovacích prvkov musia byť časti zavesenia s gumovými puzdrami uvedené do polohy zodpovedajúcej normálnej polohe nezaťaženého vozidla počas jazdy. V opačnom prípade sú puzdrá vystavené krúteniu a ich životnosť sa znižuje. Nezaťažená poloha pri zdvihnutom vozidle sa dosiahne zdvihnutím príslušného zavesenia pomocou zdviháka prevodovky.
2. Pred začatím práce s vyloženým vozidlom zmerajte a zaznamenajte vzdialenosť (a na opak ilustrácie) od stredu kolesa k hornému okraju podbehu kolesa.
2.2 Vzdialenosť od stredu kolesa k hornému okraju podbehu kolesa
Poznámka: Nenaložené vozidlo znamená vozidlo s plnými kvapalinami a palubným náradím a rezervným kolesom na mieste, bez vodiča, cestujúcich alebo nákladu.
3. Pred zdvihnutím závesných dielov zaistite auto na nohách výťahu popruhmi, aby sa auto nešmýkalo (pozri odolávať. ilustrácie).
2.3 Montáž zadného zavesenia na zdvíhacie rameno
4. Odstráňte koleso, otočte náboj kolesa tak, aby bol jeden z otvorov pre skrutky kolesa hore, a pomocou skrutky kolesa pripojte podperu zdviháka prevodovky T10149 k náboju (pozri odolávať. ilustrácie).
2.4 Nezaťažená poloha so zdvihnutým vozidlom
5. Zdvihnite držiak náboja (kĺb predného zavesenia alebo rameno zadného zavesenia) na prenosovom zdviháku tak, aby vzdialenosť (a na ilustrácii 2.4) zodpovedalo vzdialenosti (a na ilustrácii 2.2).
Poznámka: Vzdialenosť (A), zodpovedajúce rôznym možnostiam zavesenia, je tiež uvedené v špecifikáciách.
Týmto spôsobom sa dosiahne nezaťažená poloha závesu. Utiahnite potrebné upevňovacie prvky, znížte držiak náboja, odstráňte podperu T10149 a vyberte zdvihák.