Upozornenie: Po odpojení palivových potrubí zaslepte odkryté otvory, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt do systému prívodu paliva.
Motor 3,6l
1. Uvoľnite tlak paliva (pozri časť 3).
2. Odstráňte skrutky (pozri odolávať. ilustrácie) a odstráňte prívod vzduchu.
10.2 Skrutky nasávania vzduchu
3. Uvoľnite skrutky a odstráňte zdvíhacie oko (A na opak ilustrácie).
10.3 Upevnenie zdvíhacieho oka
4. Odpojte konektor (šípka na odpor ilustrácie) senzor "G247" tlak paliva, odpojte hadicu nízkeho tlaku paliva (1) a odstráňte vysokotlakové vedenie (2), pričom kľúčom držíte spojenie vstrekovacieho čerpadla.
10.4 Prípojky vstrekovacieho čerpadla
5. Odpojte konektor (1 na rezist. ilustrácie), odstráňte skrutky (šípky) a odstráňte vstrekovacie čerpadlo (IN). Skontrolujte integritu tyče vstrekovacieho čerpadla a v prípade potreby ju vymeňte.
10.5 Upevňovacie prvky pre vstrekovacie čerpadlo
6. Vložte namazaný kmeň (1 na rezist. ilustrácie) vstrekovacie čerpadlo a otočte do správnej polohy (2) v hlave valcov. Pri tlačení tyče v smere šípky pomaly otáčajte kľukovým hriadeľom za kladku, kým tyč nebude čo najhlbšie. Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Použite nový O-krúžok vstrekovacieho čerpadla.
10.6 Inštalácia tyče vstrekovacieho čerpadla
Motory 1,4 l
7. Podrobnosti o inštalácii vysokotlakového palivového čerpadla sú uvedené na reziste. ilustrácie. Demontáž a montáž vysokotlakového palivového čerpadla sa vykonáva analogicky s motorom s objemom 3,6 l (viď vyššie).
10,7 Podrobnosti o inštalácii vstrekovacieho čerpadla motora 1,4 l
1 skrutka, 15 Nm
2 Hadicová armatúra 4
3 Pružinová svorka
4 Nízkotlaková palivová hadica so svorkou 3
5 Prevlečná matica, 18 Nm
6 Prípojka, vymeniteľná, 30 Nm
7 vstrekovacie čerpadlo s ventilom "N276" nastavenie tlaku paliva
8 Zdvihátko valčeka, pred montážou namažte motorovým olejom
9 O-krúžok, ktorý sa má vymeniť, pred montážou namažte motorovým olejom
Benzínové motory 1,8 a 2,0 l
8. Podrobnosti o montáži vysokotlakového palivového čerpadla a ostatných častí podieľajúcich sa na jeho prevádzke sú uvedené na č. ilustrácie.
10.8 Podrobnosti o inštalácii vysokotlakového čerpadla (benzínové modely 1,8 a 2,0 l)
1 valčekový posúvač
2 O-krúžok, ktorý sa má vymeniť
3 vstrekovacie čerpadlo s ventilom 4; vysokotlakové potrubie je pripevnené k vstrekovaciemu čerpadlu silou 17 Nm
4 ventil "N276" nastavenie tlaku paliva
5 Vložte do vákuového čerpadla na inštaláciu vysokotlakového palivového čerpadla
6 vstrekovačov
7 CMP snímač "G40"
8 Ventil #1 "N205" nastavenie fázy vačkového hriadeľa
9 Skrutky vysokotlakového čerpadla, ktoré sa majú vymeniť, 10 Nm
10 Hadicová prípojka z palivovej nádrže
11 Prípojka tlakovej rúrky, vymeniteľná, 22 Nm (rúrka je pripevnená silou 18 Nm)
9. Uvoľnite tlak paliva (pozri časť 3).
10. Otočte kľukový hriadeľ tak, aby sa riziko na jeho kladke zhodovalo so značkou "TDC" na kryte rozvodov (pozri obrázok 25.5 Kapitola 2).
11. Odpojte konektor (1 na rezist. ilustrácie) senzor "N276" nastavenie tlaku paliva.
10.11 Ventilový konektor "N276" a upevňovacie prvky pre vstrekovacie čerpadlo
12. Odpojte prívodnú hadicu od vstrekovacieho čerpadla (horná šípka na odpore. ilustrácie) a tlakové palivové vedenie (šípka dole).
10.12 Palivové vedenie na vstrekovacom čerpadle
13. Vyskrutkujte skrutky (šípky na obrázku 10.11) a opatrne vytiahnite vstrekovacie čerpadlo. V niektorých prípadoch môže v hlave valca zostať posúvač vstrekovacieho čerpadla, v takom prípade sa musí odstrániť samostatne.
14. Odstráňte starý O-krúžok zo vstrekovacieho čerpadla. Namažte nový O-krúžok motorovým olejom a nainštalujte ho do drážky vstrekovacieho čerpadla.
15. Otočte kľukový hriadeľ tak, aby bol piest s valčekom v najhlbšom bode. Vložte vstrekovacie čerpadlo do vákuového čerpadla a ručne dotiahnite skrutky vstrekovacieho čerpadla.
16. Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
Dieselové motory 2,0 l (CFHC, CFJA a CLCB)
17. Podrobnosti o inštalácii vysokotlakového palivového čerpadla sú uvedené na reziste. ilustrácie.
10.17 Podrobnosti o montáži vstrekovacieho čerpadla pre dieselové motory 2,0 l (CFFB, CFGB a CLJA)
1 Pomocná konzola
2 Skrutka, ktorá sa má vymeniť, 20 Nm, potom dotiahnite o 180°
3 Rozbočovač
4 Ozubené koleso vstrekovacieho čerpadla
5 Skrutka, ktorá sa má vymeniť, 20 Nm, potom dotiahnite o 90°
6 matice, 95 Nm
7 Skrutka, ktorá sa má vymeniť, 20 Nm, potom dotiahnite o 45°
8 vstrekovacie čerpadlo s ventilom "N290" dávkovanie paliva
9 Hadica prívodu paliva
10 Spätná palivová hadica
11 Tlakové vedenie paliva medzi vstrekovacím čerpadlom a rozvodným potrubím paliva, 15 Nm, potom utiahnite o 60°
Pozor: Po demontáži komponentov systému prívodu paliva je potrebné pred naštartovaním motora zo systému vypustiť vzduch (pozri časť 3).