Popis a charakteristika automobilov Škoda: Favorit, Felicia

Škoda Obľúbené (1987-1995)

Skoda Favorit - malé auto (B-segment), vyrábaný v rokoch 1987 až 1995 českou firmou «Skoda Auto». Po ukončení výroby bola vymenená «Skoda Felicia» (pozri popis nižšie). Tento názov sa už používal pre stredne veľké auto vyrábané v rokoch 1936 až 1941 (Typ 904 a Typ 923) a nie je komerčne úspešný. Prvýkrát bol predstavený v júli 1987 na strojárskom veľtrhu v Brne. V roku 1987 to bolo prvé auto «Skoda» s motorom vpredu priečne a pohonom predných kolies. Prišiel vymeniť «Skoda 105/120 Estelle» s pohonom zadných kolies a zadným motorom. Vývoj auta sa začal v roku 1982. Išlo o jedno z najpopulárnejších áut v strednej Európe. Celkovo bolo vyrobených viac ako 1 milión kópií.

Favorit sa vyrábal ako päťdverový hatchback («Favorit» Typ 781, dĺžka 3815 mm, šírka 1620 mm, výška 1415 mm), päťdverové kombi («Forman», Typ 785, dĺžka 4160 mm, šírka 1620 mm, výška 1425 mm) a dvojdverový pickup («Pick-up», Typ 787, dĺžka 4065 mm, šírka 1620 mm, výška 1415 mm). Rázvor bol 2450 mm a pohotovostná hmotnosť 840 kg. Objem batožinového priestoru v karosérii hatchback bol 251 litrov, so sklopenými zadnými sedadlami až 1038 litrov a pre väčšiu batožinu je možné zadné sedadlo úplne vybrať.

Motor bol 1,3-litrový benzínový štvorvalec (1289 cm³) 54, 56, 58, 62 a 67 k Najprv boli vybavené karburátormi «Pierburg 2E-E» alebo «Pierburg Ecotronic», ktoré boli potom nahradené jednobodovým systémom vstrekovania paliva «Bosch Mono-Motronic ECU». Jedinou dostupnou prevodovkou bola päťstupňová manuálna prevodovka.

Po prevzatí «Skoda Auto» spoločnosti «Volkswagen Group» v roku 1991 v «Favorit» rýchlo sa zaviedli nový vývoj a vylepšenia, ako napríklad nové verzie katalyzátora, vstrekovania paliva a urobili sa mnohé kozmetické vylepšenia, ako nové pánty dverí, sedadlá a prvky interiéru «Volkswagen», prístrojové dosky a prístrojové vybavenie. Zlepšila sa aj kontrola kvality, bezpečnostné prvky (zosilnené nosníky vo dverách) a dizajn prednej časti.

V priebehu roku 1993 prebehla ďalšia modernizácia, ktorá zahŕňala mechanické a elektrické vylepšenia motora, rekonštrukciu karosérie a zväčšenie nárazníkov.

Škoda Felicia (1994-2001)

Skoda Felicia — auto subkompaktnej triedy českej automobilky «Skoda Auto», ktorý sa vyrábal v rokoch 1994 až 2001. Bol to posledný model na vlastnej platforme «Skoda». Tento názov sa už predtým používal pre dvojdverový kabriolet vyrábaný v rokoch 1959 až 1964. Je nástupcom «Skoda Favorit» (pozri popis vyššie). Premiéra auta sa konala v októbri 1994 na Karlovom moste v Prahe. Ide o auto s pohonom predných kolies s motorom vpredu priečne. Výroba hatchbacku sa začala v októbri 1994, kombi v júni 1995 a pickupu v auguste 1995. Celkovo bolo vyrobených viac ako 1,4 milióna áut. Oficiálnym nástupcom Felície je «Skoda Fabia».

Tvary karosérie boli nasledovné – päťdverový hatchback (dĺžka 3855 mm, šírka 1635 mm, výška 1415 mm), päťdverové kombi («Felicia Combi», dĺžka 4205 mm, šírka 1635 mm, výška 1420 mm), dvojdverový pickup («Felicia Fun», dĺžka 4245 mm, šírka 1680 mm, výška 1465 mm) a dvojdverová dodávka (Felicia VanPlus). Rázvor bol 2450 mm a pohotovostná hmotnosť 920-1060 kg. Objem batožinového priestoru v hatchbacku bol 272 litrov a po sklopení zadných sedadiel vzrástol na 976 litrov. Pre kombi bolo miesto 447, respektíve 1366 litrov. Výbava a úrovne výbavy boli tzv «LX», «LXi», «GLX» A «GLXi».

Niektoré modely sú vybavené klimatizáciou a velúrovým čalúnením. Všetky modely boli vybavené protiblokovacím brzdovým systémom (ABS), airbag vodiča a predpínače bezpečnostných pásov.

Benzínové motory inštalovali dva modely s objemom 1,3 litra (1289 cm³, I4, OHV, 8V, 54/67 k) a 1,6 litra (1598 cm³, I4, SOHC, 8V, 74 k). Prvýkrát bol do automobilov Škoda nainštalovaný 1,9-litrový dieselový motor (1896 cm³, I4, SOHC, 8V, 63 k). Prevodovka bola iba päťstupňová manuálna.

V januári 1998 prešlo auto faceliftom, ktorý priniesol množstvo novej techniky Volkswagenu. Vonkajšie zmeny boli menšie. Najviditeľnejšou vizuálnou zmenou bola nová mriežka chladiča a väčšie nárazníky. Zmeny zahŕňali aj menšie vylepšenia podvozku a karosérie na zlepšenie bezpečnosti pri náraze.

Felicia, 1997 rok, kombi

Felicia, 1999 rok, restylovanie

Felicia, 1996 rok, interiéru