2. Hladina elektrolytu by sa mala udržiavať tesne nad hornou časťou článkov. Ak je potrebné doplnenie, odskrutkujte uzávery a do každej bunky pridajte destilovanú vodu (fotografiu).
3. Pravidelne kontrolujte batériu, či nie je poškodená, ako sú praskliny v puzdre alebo uzáveroch.
4. Skontrolujte tesnosť svoriek vodičov batérie a skontrolujte každý kábel po celej dĺžke, či nemá praskliny a rozstrapkané vodiče.
5. Ak je korózia (vo forme bieleho nadýchaného výrastku), odpojte káble od svoriek batérie, vyčistite ich malou drôtenou kefou a potom ich znova nainštalujte. Koróziu možno minimalizovať potiahnutím svoriek a koncoviek vazelínou.
6. Uistite sa, že podložka batérie je v dobrom stave a montážna spona je bezpečne utiahnutá.
7. Koróziu na podložke batérie, montážnej spone a samotnej batérii je možné odstrániť vodným roztokom sódy bikarbóny. Potom dôkladne opláchnite všetky ošetrené miesta čistou vodou.
8. Kovové časti auta, ktoré sú poškodené koróziou, by sa mali natrieť zinkovým základným náterom a následne nalakovať.
9. Ďalšie informácie o batérii, nabíjaní a štartovaní nájdete v Časť 12.