Kontroly výfukového systému

25. Výfukový systém sa kontroluje na studenom motore. Pre uľahčenie kontroly zdvihnite vozidlo a podoprite ho na podpery nápravy tak, aby boli všetky komponenty výfukového systému viditeľné a prístupné.

26. Skontrolujte výfukové potrubie a spoje, či nevykazujú známky netesnosti, korózie alebo poškodenia. Uistite sa, že všetky konzoly a upevňovacie prvky sú v dobrom stave a že všetky matice a skrutky sú utiahnuté. Únik na ktoromkoľvek z pripojení alebo inde v systéme sa zvyčajne prejaví ako čierna zašpinená škvrna v blízkosti úniku.

27. Vo výfukovom systéme, najmä konzolách a upevňovacích prvkoch, sú často pozorované rachoty a iné zvuky. Skúste posunúť potrubie a tlmiče. Ak sa komponenty dostanú do kontaktu s karosériou alebo časťami zavesenia, zaistite systém novými upevňovacími prvkami. Inak samostatné pripojenia (Ak je to možné) a podľa potreby obaľte predvalky tepelne odolným materiálom, aby ste vybrali vôľu.

28. Naštartujte motor na voľnobeh, potom zakryte vyústenie výfukového potrubia handrou a skontrolujte, či výfuk neuniká po celej dĺžke systému.

29. Nakoniec spustite auto na zem.

30. Stav vnútrajška výfukového potrubia môže určiť stav motora. Ak sú sadze, je potrebné opraviť motor. Ak je potrubie čierne a dymí, je potrebné upraviť motor, vrátane kompletnej kontroly a nastavenia palivovej sústavy.