Ryža. 6.1. Komponenty spojky a uvoľnenia
1. Trecí kotúč; 2. prítlačná doska; 3. Skrutka upevnenia prítlačnej dosky; 4. Podložka; 5. Uvoľňovacie ložisko; 6. Čap vidlice na uvoľnenie spojky; 7. Vypínacia vidlica spojky; 8. Skrutka pre vypínaciu vidlicu spojky; 9. Objímka páky vidlice vypínania spojky; 10. Páčka uvoľnenia vidlice spojky; 11. Matica na nastavenie kábla; 12. Obmedzovač; 13. Gumové tesnenie; 14. Obmedzovač; 15. Pružinová spona; 16. Gumový ochranný kryt; 17. Hniezdo; 18. Gumové tesnenie; 19. Podložka; 20. Tesniaca podložka; 21. Blokovacia konzola; 22. Lanko spojky.
Spojka pozostáva z trecieho kotúča, zostavy prítlačného kotúča, vypínacieho ložiska a vypínacieho mechanizmu. Všetky tieto komponenty sú umiestnené vo veľkej kľukovej skrini z hliníkovej zliatiny vloženej medzi motor a prevodovku. Uvoľňovací mechanizmus je poháňaný lankom.
Trecí kotúč je namontovaný medzi zotrvačníkom motora a prítlačným kotúčom spojky a môže sa posúvať po štrbinách vo vstupnom hriadeli prevodovky. Kotúč je vybavený dvoma okrúhlymi trecími obloženiami, ktoré sú k nemu pripevnené nitmi (doštičky tvoria pracovnú plochu spojky), a odpružený náboj, ktorý zmierňuje prenos krútiaceho momentu.
Zostava prítlačnej dosky je priskrutkovaná k zotrvačníku. Zahŕňa kryt skrine spojky, membránovú pružinu a vlastný prítlačný kotúč. Keď motor beží, pohon sa prenáša z kľukového hriadeľa cez zotrvačník a kryt skrine spojky na trecí kotúč (posledné tri komponenty sú bezpečne pritlačené k sebe pomocou prítlačnej dosky s membránovou pružinou), a od trecieho kotúča po vstupný hriadeľ prevodovky.
Na prerušenie prevodu pohonu je potrebné uvoľniť tlak pružiny. To sa dosiahne posunutím uvoľňovacieho ložiska namontovaného na vstupnom hriadeli prevodovky.
Keď vodič stlačí spojkový pedál, vypínacie ložisko tlačí na konce sektorov membránovej pružiny v jej strede. Z toho sa obvodová časť pružiny pohybuje smerom von a prítlačný kotúč spojky sa pohybuje preč od trecieho kotúča, čím sa spojka uvoľňuje.
Zošliapnutím pedálu spojky sa ťahá lanko, ktoré je k nemu pripojené, čím sa zase otáča vidlica spojky - je pripevnená k hornému koncu páky vidlice, nad puzdrom spojky. Samotná vidlica je pripevnená k vypínaciemu ložisku.
Keď sa obloženie trecieho kotúča opotrebuje, prítlačná doska sa pohybuje smerom k zotrvačníku; to núti sektory membránovej pružiny tlačiť na uvoľňovacie ložisko, čím sa znižuje vôľa, ktorá musí byť prítomná v mechanizme. Na zabezpečenie správnej funkcie mechanizmu je potrebné pravidelne upravovať dĺžku lanka spojky, ako je popísané v Sekcia 1.